如果你正考慮用幾十萬的預算買輛車的話，那么除了動力、空間、配置這些因素，內飾的設計和做工也是你不得不考慮的方面，畢竟內飾設計是否合理、用料是否細膩都直接會影響你的出行體驗。今天我們要說的是尚酷（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　尚酷方向盤采用皮質材質，看起來質感尚可。

　　尚酷儀表盤呈現(xiàn)出醒目的設計風格，新穎的風格一下子就能抓住眼球。

　　因為沒有標配中控液晶屏，使得內飾看起來有些過時，日常用車也沒有那么方便。

　　該車采用了真皮座椅，這樣的材質比較受廣大消費者喜愛，同時該車配備駕駛位座椅記憶。

　　尚酷后排空間只能說勉強夠用，僅能滿足偶爾短途乘坐的需要。同時，該車配備后排頭部氣囊。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，來看一下后排，尚酷后排空間只能說勉強夠用，僅能滿足偶爾短途乘坐的需要。配置方面，尚酷標配了牽引力控制、前排頭部氣囊、胎壓報警、剎車輔助、定速巡航等配置，配置滿足日常使用還是足夠的。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2010款 自動版?尚酷?4座內飾舒服嗎，讓我們來看看廣大車主對2010款 2.0 TSI 運動版針對內飾的看法吧：網(wǎng)友@louyifei說道：“內飾就是大眾千年不變，千篇一律的東西，polo可能跟尚酷都差不多，看多了就一般了，不過大眾做工還算可以的。出彩的就只能算方向盤了吧，尚酷是D字方向盤，也是運動設計，讓人有駕駛欲望?！?/p>

網(wǎng)友@八代說道：“前排座椅不管細節(jié)還是舒適度都很符合人體工程學，座椅造型還有包裹性都有“小跑”的感覺！真皮座椅的質感也不錯！”

網(wǎng)友@他她他說說道：“大眾一慣的作風，都是這樣，和CC,高爾夫車不多，唯一區(qū)別就是一個賽車方向盤，手感還是很好的”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）