【太平洋汽車網(wǎng)】索九前懸掛是鋁合金材質(zhì)的，采用該材質(zhì)的懸架是因為該材質(zhì)的懸架強度高，剛度大，穩(wěn)定性好，同時又能夠減輕重量，有能夠保證足夠強的橫向支撐性以及減震效果。

　　-----連載之二第四章 制作工程施工質(zhì)量通病與控制

　　一、鋼結(jié)構(gòu)工程制作管理與外觀良好的縮影

　　二、鋼結(jié)構(gòu)施工詳圖設(shè)計質(zhì)量通病與控制

　　1、施工詳圖編制應(yīng)得到原設(shè)計單位確認(rèn)

　　1）鋼結(jié)構(gòu)施工詳圖應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)設(shè)計文件和有關(guān)技術(shù)文件進行繪制，并應(yīng)經(jīng)原設(shè)計單位確認(rèn)；當(dāng)需要進行節(jié)點設(shè)計時，節(jié)點設(shè)計文件也應(yīng)經(jīng)原設(shè)計單位確認(rèn)。

　　2）建設(shè)單位、施工單位、監(jiān)理單位不得修改建設(shè)工程勘察、設(shè)計文件；確需修改建設(shè)工程勘察、設(shè)計文件的，應(yīng)當(dāng)由原建設(shè)工程勘察、設(shè)計單位修改。經(jīng)原設(shè)計過程勘察、設(shè)計單位書面同意，建設(shè)單位也可以委托其他具有相應(yīng)資質(zhì)的建設(shè)工程勘察、設(shè)計單位修改。修改單位對修改的勘察、設(shè)計文件承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。

　　3）施工單位、監(jiān)理單位發(fā)現(xiàn)建設(shè)工程勘察、設(shè)計文件不符合工程建設(shè)強制性標(biāo)準(zhǔn)、合同約定的質(zhì)量要求的，應(yīng)當(dāng)報告建設(shè)單位，建設(shè)單位有權(quán)要求建設(shè)工程勘察、設(shè)計單位對建設(shè)工程勘察、設(shè)計文件進行補充、修改。

　　4）建設(shè)工程勘察、設(shè)計文件內(nèi)容需要作重大修改的，建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)報經(jīng)原審批機關(guān)批準(zhǔn)后，方可使用。

　　2、施工詳圖的編制確認(rèn)存在問題

　　1）鋼結(jié)構(gòu)工程的制作廠設(shè)計部門（或委托制作詳圖深化設(shè)計單位）繪制的鋼結(jié)構(gòu)制作詳圖，未得到原設(shè)計單位確認(rèn)。

　　2）特別是已經(jīng)過結(jié)構(gòu)優(yōu)化或節(jié)點變更制作詳圖未得到原設(shè)計單位確認(rèn)。

　　3）重大設(shè)計變更（涉及施工審圖內(nèi)容）未經(jīng)審圖機構(gòu)審查批準(zhǔn)。

　　3、施工詳圖設(shè)計應(yīng)符合規(guī)范

　　1）鋼結(jié)構(gòu)施工詳圖應(yīng)包括圖紙目錄、設(shè)計總說明、構(gòu)件布置圖、構(gòu)件詳圖、安裝節(jié)點詳圖等內(nèi)容。

　　2）鋼結(jié)構(gòu)施工詳圖表達應(yīng)清晰、完整，必要時宜增加三維圖形表示。

　　3）鋼結(jié)構(gòu)施工詳圖的圖面標(biāo)注與深度宜按現(xiàn)行設(shè)計規(guī)范《建筑結(jié)構(gòu)制圖標(biāo)準(zhǔn)》GBJ105或《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計制圖深度和表示方法》03G102的規(guī)定進行。

　　4）構(gòu)件重量宜在鋼結(jié)構(gòu)施工詳圖中計算列出。

　　4、施工詳圖設(shè)計圖面質(zhì)量問題（略）

　　5、施工詳圖應(yīng)滿足制作、運輸、安裝等有關(guān)技術(shù)要求

　　1）施工詳圖設(shè)計應(yīng)滿足施工構(gòu)造等有關(guān)技術(shù)要求；

　　2）施工詳圖設(shè)計應(yīng)滿足制作工藝、制作場地、起重設(shè)備等有關(guān)技術(shù)要求；

　　3）施工詳圖設(shè)計應(yīng)滿構(gòu)件所采用各種運輸線路的載重、長、寬、高、施工現(xiàn)場條件等有關(guān)技術(shù)要求；

　　4）施工詳圖設(shè)計應(yīng)滿足現(xiàn)場施工等有關(guān)技術(shù)要求。

　　三、零件及部件加工質(zhì)量

　　1、放樣和號料應(yīng)根據(jù)施工詳圖和工藝文件進行，并按要求預(yù)留余量。

　　2、主要零件應(yīng)根據(jù)構(gòu)件受力特點和加工狀況，按工藝規(guī)定的方向進行號料。

　　1）平行于鋼板軋制方向壓彎易產(chǎn)生裂紋

　　2）梁、柱三板排版應(yīng)平行于軋制方向

　　3、號料及切割后，鋼零件和鋼部件應(yīng)按施工詳圖和工藝要求進行標(biāo)識（企業(yè)或工程要求時）

　　4、剪切和切割

　　1）鋼材切割面應(yīng)無裂紋、夾渣、分層等缺陷和大于 1mm的缺棱；

　　2）剪切尺寸的允許偏差

　?。?）長、寬：±3.0mm 。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）