【太平洋汽車網(wǎng)】中華v6有自動巡航。自動巡航控制（Cruise Control）是讓駕駛員無需操作方向盤、離合與油門踏板就能保證汽車以某一固定的預選車速行駛的控制系統(tǒng)。

　　中華v6有自動巡航。自動巡航控制（Cruise Control）是讓駕駛員無需操作方向盤、離合與油門踏板就能保證汽車以某一固定的預選車速行駛的控制系統(tǒng)。由于華晨不具備包裝“網(wǎng)紅”的營銷能力，因此中華V6在設計上并沒有形成“一邊倒”的輿論風向。也就是說，它遠不像類似博越、傳祺GS4/GS8等車型上市時那樣，外觀獲得幾乎所有人的一致好評。然而平心而論，就設計這一項來說，中華V6相比以往已經(jīng)算得上是質(zhì)變了。

　　這種質(zhì)變的幅度有多大，感興趣的可以去看一下中華在售的車型，應該會很容易聯(lián)想到“脫胎換骨”、“天壤之別”之類的成語?？v向比如此，橫向比也如此。中華V6無論是外觀輪廓、細節(jié)，乃至內(nèi)飾的布局和“科技+豪華”這種氛圍的營造，都算是徹徹底底地“與時俱進”。例如內(nèi)飾，它的10.4寸大豎屏是標配的，而且皮革包裹的中控臺也并非高配專屬，這些都是很討巧的細節(jié)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）