【太平洋汽車網(wǎng)】國產(chǎn)版GLC上市已經(jīng)兩年多了，一直都加價提車。直到最新的2018款，GLC200和260仍然要加價，雖然加價幅度已經(jīng)比當初的2016款小很多，幾千元，但在已經(jīng)實現(xiàn)國產(chǎn)的豪華SUV中，也是絕無僅有的。國產(chǎn)GLC唯一不需要加價的型號，是GLC300，并且，頂配型號GLC300豪華型，目前還有3萬元左右的優(yōu)惠。

　　奔馳glc是鋁合金車身。奔馳glc是奔馳旗下的一輛中型suv，這一款車的長寬高分別是4764毫米（mm），1898毫米（mm），1642毫米（mm），軸距為2973毫米（mm）。

　　奔馳glc一共使用的是兩款發(fā)動機，一輛是低功率版2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動機，另外一款是高功率版2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動機。

　　低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機具有197馬力和320牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為6100轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1650到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機配備了缸內(nèi)直噴技術，而且使用的是鋁合金缸蓋缸體。

　　與這款發(fā)動機匹配的是9at變速器。

　　高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機具有258馬力和370牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為6100轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1800到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機配備了缸內(nèi)直噴技術，而且使用的是鋁合金缸蓋缸體。

　　與這款發(fā)動機匹配的是9at變速器。

　　使用9at變速器可以提高汽車的換擋平順性和燃油合理性。

　　而且at變速器的可靠性耐用性同樣是相對好些的。

　　奔馳glc的前懸架使用的是多連桿獨立懸架，后懸架使用的是多連桿獨立懸架。

　　前后基本都使用多連桿懸架可以提高汽車的操控性和乘座舒適性。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）