2020款 1.5T 尊貴型?長(zhǎng)安UNI-T底盤怎么樣?長(zhǎng)安UNI-T購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2020款?長(zhǎng)安UNI-T外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2020款?長(zhǎng)安UNI-T內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2020款?長(zhǎng)安UNI-T動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?長(zhǎng)安UNI-T配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?長(zhǎng)安UNI-T空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2020款?長(zhǎng)安UNI-T細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?長(zhǎng)安UNI-T排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2020款?長(zhǎng)安UNI-T配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2020款?長(zhǎng)安UNI-T落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2020款?長(zhǎng)安UNI-T同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2020款?長(zhǎng)安UNI-T最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
在國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng),十幾二十萬(wàn)可謂是車型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車型也帶來(lái)了各不相同的車型賣點(diǎn),有些車型配置表現(xiàn)強(qiáng),有的車型外觀出眾,當(dāng)然也有車型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。作為一款緊湊型SUV,長(zhǎng)安UNI-T(詢底價(jià)|查參配)的關(guān)注度也不低,今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。
長(zhǎng)安UNI-T前臉呈現(xiàn)出冷峻的設(shè)計(jì)風(fēng)格,充滿“殺氣”的壓迫感撲面而來(lái),加上鍍鉻飾條,在光線充足的時(shí)候看起來(lái)非常有質(zhì)感,能很好地體現(xiàn)出它的氣質(zhì)。
長(zhǎng)安UNI-T車尾呈現(xiàn)出冷峻的設(shè)計(jì)風(fēng)格,尾燈給人一種非常精巧的感覺(jué),排氣布局采用雙邊共四出的設(shè)計(jì),十分運(yùn)動(dòng),給人一種不好惹的感覺(jué),車尾動(dòng)感的線條呼應(yīng)了前臉的設(shè)計(jì),整體看起來(lái)較為協(xié)調(diào)。
長(zhǎng)安UNI-T內(nèi)飾看上去非??犰?,中控臺(tái)采用了軟性材質(zhì),并采用銀色飾板裝飾,充滿戰(zhàn)斗氣息,很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。
長(zhǎng)安UNI-T配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率180馬力,峰值扭矩300?!っ祝ば挪烤C合油耗6.3L/100km。
這款車匹配7擋雙離合變速箱。
該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架。
看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解,長(zhǎng)安UNI-T的車尾采用了較為犀利的造型設(shè)計(jì),動(dòng)感的線條呼應(yīng)了前臉的設(shè)計(jì),整體看起來(lái)較為協(xié)調(diào)。功能配置方面,長(zhǎng)安UNI-T配備了內(nèi)置行車記錄儀、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊、牽引力控制、陡坡緩降、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、全速域自適應(yīng)巡航、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、前排頭部氣囊等配置,功能相當(dāng)豐富,這對(duì)于駕駛者無(wú)疑是非常友好的。總的來(lái)說(shuō),這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。
2020款 1.5T 尊貴型?長(zhǎng)安UNI-T底盤怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 1.5T 尊貴型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@vpchhao說(shuō)道:“激烈駕駛時(shí)懸架的表現(xiàn)也很出色,得益于扎實(shí)穩(wěn)定的底盤,高速行駛時(shí)車子依舊穩(wěn)定。”
網(wǎng)友@jinshanfeng說(shuō)道:“動(dòng)力不錯(cuò),輸出很平順,和變速箱的匹配也非常的高,不管是市區(qū)爬坡還是跑高速都挺不錯(cuò)的,開(kāi)起來(lái)還是很帶感的。”
網(wǎng)友@修竹*說(shuō)道:“個(gè)人感覺(jué)還是比較省油的,平常很少出遠(yuǎn)門,基本也就是上下班開(kāi)開(kāi),再就是放長(zhǎng)假回鄉(xiāng)下的時(shí)候開(kāi)開(kāi),一個(gè)月也就三四百塊錢的油費(fèi)吧,算是比較省油的了。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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