【太平洋汽車網(wǎng)】寶馬2系敞篷有定速巡航，配置有定速巡航的原因是為了減輕駕駛員的疲勞，避免發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速波動(dòng)，提高燃料經(jīng)濟(jì)性，同時(shí)準(zhǔn)確控制汽車行駛速度，避免超速，開啟定速巡航模式后，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)便由電腦控制，電腦會(huì)根據(jù)道路狀況和汽車的行駛阻力不斷地調(diào)整運(yùn)行工況，使汽車始終保持在所設(shè)定的車速行駛。

　　在寶馬旗下產(chǎn)品里，2系絕對是非常個(gè)性的一款，作為進(jìn)口版1系的三廂衍生車型，2系獨(dú)立之后除了推出高性能版的M級車型外，比較受年輕人歡迎的還有其普通敞篷版，畢竟看起來更有情調(diào)一些。今天要介紹的是6月份剛上市的2019款225i 敞篷版尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝，為全系頂配車型，廠商指導(dǎo)價(jià)33.98萬元，目前部分市場終端有著2萬元左右優(yōu)惠，一起來看看表現(xiàn)如何。

　　外觀方面，寶馬2系作為一輛雙門緊湊型轎跑車，相比家族其它車型有著更犀利靈動(dòng)的造型，敞篷版在此基礎(chǔ)上增添了更多激情，能夠給人一種活力奔放的感覺。車頭部分與硬頂版一致，M運(yùn)動(dòng)套裝的加持，顯得更加寬大有氣勢；雙腎式進(jìn)氣格柵的邊框與內(nèi)部輻條，均為亮黑色涂裝，搭配下方大面積三段式下格柵，以及運(yùn)動(dòng)化的前唇設(shè)計(jì)，帶來強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息。尖銳的大燈造型透露著一絲兇狠勁，內(nèi)部經(jīng)典的天使眼大燈，使用了雙J型日間行車燈；遠(yuǎn)近光大燈均為LED光源，配備了自動(dòng)大燈、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、以及轉(zhuǎn)向頭燈等豐富的功能，而且兩側(cè)霧燈同樣使用了LED光源。

　　車身側(cè)面，寶馬2系敞篷版采用的是軟頂設(shè)計(jì)，無框車門配合雨布車頂樣式，視覺上顯然不如硬頂版和敞篷狀態(tài)下更有范兒，不過應(yīng)付日常遮風(fēng)擋雨，還是必須要有的。車身使用了一根貫穿門把手的高腰線，濃重的線條一直延伸到尾部，與上翹的小鴨尾形成環(huán)繞樣式；同時(shí)搭配下方上揚(yáng)的內(nèi)凹處理，起到很好的塑形作用。后視鏡集成了LED轉(zhuǎn)向燈帶，支持電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、折疊、記憶、以及自動(dòng)防眩目等功能；全系車型均沒有配備車門無鑰匙進(jìn)入，好在車內(nèi)無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)為標(biāo)準(zhǔn)配置。車身長寬高分別為4463/1774/1413mm，軸距為2690mm；車型采用的是18英寸鋁合金輪轂，采用了銀黑雙色的M運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，細(xì)長的雙五輻輻條顯得很有性能范兒；輪胎匹配普利司通POTENZA S001系列，前輪規(guī)格225/40 R18，后輪規(guī)格245/35 R18，支持零胎壓繼續(xù)行駛，車內(nèi)由之前的胎壓報(bào)警升級為胎壓監(jiān)測系統(tǒng)。

　　車尾造型比較簡潔干練，上翹的下鴨尾中間集成了剎車燈帶，尾燈具有不錯(cuò)的融合感，內(nèi)部LED燈帶為寶馬家族樣式，搭配熏黑處理的燈罩，點(diǎn)亮后具有很高的辨識(shí)度。保險(xiǎn)杠下方使用了大面積的黑色包圍，左側(cè)單邊雙出式排氣，不如雙邊布局看著有氣勢；車型配備了前后倒車?yán)走_(dá)，以及倒車影像功能。

　　內(nèi)飾方面，由于緊湊型的車身尺寸，讓同樣的家族式設(shè)計(jì)，在寶馬2系車內(nèi)看著沒有其它車型上那么舒展；整體與國產(chǎn)1系三廂版視覺感類似，但明顯要更加更運(yùn)動(dòng)化一些，尤其是經(jīng)典的小雞腿電子擋把，搭配車內(nèi)紅黑配色，營造更強(qiáng)烈的操控氛圍。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）