【太平洋汽車網(wǎng)】長安s15汽車儀表盤左后一直閃的原因：1、ecu的can總線故障；2、ecu的can接口接觸不良；3、污垢和積碳過多，空氣流通異常，無法準(zhǔn)確控制正常的進(jìn)氣量；4、燃油壓力低和恒壓性能差導(dǎo)致系統(tǒng)霧化水平低。

　　大空間高品質(zhì)之選，配置不錯(cuò)，價(jià)格實(shí)惠， 實(shí)拍長安CS15EV“新能源”已經(jīng)成為汽車發(fā)展的方向，無論是傳統(tǒng)的汽車企業(yè)還是新崛起的汽車新勢力，都將慢慢地以新能源作為戰(zhàn)略目標(biāo)，今天我們就來看看長安CS15EV這臺(tái)新能源車型。

　　在外觀設(shè)計(jì)方面，長安CS15EV采用的是密閉的前臉上，看上去很有威嚴(yán)，其采用了直線瀑布式的進(jìn)氣格柵，并輔以鍍鉻飾條進(jìn)行點(diǎn)綴，車頭車尾顯得較為凌厲。所有車型均采用鹵素光源照明，并配備前霧燈、可調(diào)節(jié)前照燈高度和前照燈延遲關(guān)閉功能。高配置車型還配備了LED日間行車燈。

　　側(cè)面部分，長安CS15EV的長寬高為4100/1740/1630mm，軸距是2510mm。配備佳通輪胎，前后輪胎均為205/55 R16，鋁合金多輻輪輞設(shè)計(jì)非常搶眼。

　　而在尾部，長安CS15EV則顯得很有時(shí)尚感和個(gè)性化，視覺上很緊湊，突出了沉穩(wěn)的氛圍。尾部設(shè)計(jì)更圓。同時(shí)，車尾線、尾燈和保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)具有一定的層次感，進(jìn)一步提高了車尾識(shí)別能力。

　　內(nèi)飾篇，長安CS15EV傳承了CS車系的工藝和時(shí)尚的元素，內(nèi)飾的整體樣式簡潔、個(gè)性化，再加上鍍金裝飾面板的點(diǎn)綴，提升了內(nèi)飾的時(shí)尚氣息。中控臺(tái)采用對稱式設(shè)計(jì)，看起來十分規(guī)整。中控液晶屏幕沒有出現(xiàn)在低端車中，而高端車則是7英寸的觸控液晶屏，整合了in Call 2.0 體系，并提供無線充電、手機(jī)互聯(lián)、GPS 等功能。方向盤采用皮質(zhì)材料，儀表盤數(shù)據(jù)顯示全面且清晰。

　　而在座位上，長安CS15EV采用了織物材質(zhì)覆蓋，并運(yùn)用了黑色的設(shè)計(jì)，有著不錯(cuò)的舒適度。不過前排座椅都需要手動(dòng)進(jìn)行調(diào)節(jié)。

　　長安CS15EV的后排空間表現(xiàn)平平，但應(yīng)付日常生活用不成問題。

　　動(dòng)力方面，搭載前永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率為75馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩170牛米，匹配固定齒比變速箱，最高車速130km/h，配備容量為49kWh的動(dòng)力電池組，工信部續(xù)航里程351km，快充模式下充至80%電量需0.5小時(shí)，慢充模式下8.5小時(shí)充滿。

　　點(diǎn)評： 長安CS15EV豐富的內(nèi)飾設(shè)計(jì)是一個(gè)加分點(diǎn)，整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格也很好。并且，作為長安品牌的優(yōu)秀產(chǎn)品，價(jià)格方面表現(xiàn)不錯(cuò)，價(jià)格不高，但是該有的都有，如果有需求，那么可以考慮入手。

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（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）