【太平洋汽車網(wǎng)】機油最主要的作用就是潤滑，就是在零部件的摩擦表面形成油膜，將干摩擦變成液體摩擦，減少零部件之間的運行阻力，以達到降低功率消耗、減輕機件磨損、提高發(fā)動機工作可靠性和耐久性的目的。

　　奧迪燒機油的原因前段時間經(jīng)?？吹接嘘P(guān)奧迪車燒機油貼，奧迪堪稱德系車的典范，為什么會發(fā)生燒機油這一現(xiàn)象呢？是技術(shù)問題還是質(zhì)量問題！

　　前些日子又報道寶馬等德系車也出現(xiàn)“燒機油”的現(xiàn)象。難道“燒機油”是德系車的設(shè)計通病嗎？

　　為了弄明原因，這幾天在網(wǎng)上查閱了發(fā)動機機油相關(guān)的基本常識，終于明白了機油為什么會消耗。

　　首先讓我們來了解發(fā)動機機油的五大基本功能：冷卻、潤滑、清潔、密封和防銹五大基本功能，機油好比人體內(nèi)的血液對發(fā)動機正常的工作起到至關(guān)重要的作用。

　　機油在發(fā)動機內(nèi)部循環(huán)流動的過程中，將摩擦運動的零件工作表面之間形成油膜，實現(xiàn)液體摩擦，降低功率消耗、減輕各部件之間的磨損，它還能起到散熱冷卻的作用，同時增加密封性。

　　因此我們需要定期檢查機油的狀態(tài)，必要時適當(dāng)添加或更換機油。

　　將這種現(xiàn)像稱為機油消耗我覺得比“燒機油”更為恰當(dāng)些，下面我們來看看機油消耗的幾個原因：

　　1、機油有潤滑活塞、活塞環(huán)和氣缸的作用，當(dāng)發(fā)動機活塞工作時，在氣缸內(nèi)壁上有一層油膜，在混合氣燃燒過程中部分油膜會被高溫的燃燒的氣體燃燒。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）