【太平洋汽車】福睿斯變速箱采用的是6AT和5MT兩種，自動(dòng)變速箱是通用自家生產(chǎn)的GF6變速箱，搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。福特使用的6AT變速箱，按傳遞動(dòng)力大小的等級(jí)分別是6F35系列、6F50系列以及6F55系列。

　　cvt：cvt變速箱全名叫做無級(jí)變速箱，它的優(yōu)缺點(diǎn)都很明顯，優(yōu)點(diǎn)就是結(jié)構(gòu)簡單，造價(jià)成本低，車輛價(jià)格、維修保養(yǎng)都比at變速箱便宜一些，另外就是它在行駛的平順性更好，還有就是cvt變速箱比較省油，同排量情況下油耗一般都會(huì)優(yōu)于普通的at變速箱。

　　區(qū)別：CVT/AT都屬于自動(dòng)變速箱的范疇，但是他們的結(jié)構(gòu)和原理完全不同，at變速箱技術(shù)比較成熟，傳動(dòng)比是分級(jí)改變的，換句話說駕駛質(zhì)感和手動(dòng)擋車子比較類似，會(huì)產(chǎn)生一定的換擋頓挫感，不過隨著技術(shù)越來越成熟，這種換檔的頓挫感已經(jīng)越來越輕微。而cvt是無極變速箱，他的傳動(dòng)比改變更加線性，駕駛的時(shí)候不會(huì)有換檔的沖擊感，行駛中更加平穩(wěn)，也更好的兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性。不過從穩(wěn)定性上來說，不管是有級(jí)還是無級(jí)的變速箱只要正常操作都不會(huì)有大問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）