【太平洋汽車】xrv1.5有自動駐車。自動駐車的優(yōu)點是：1、遇到紅綠燈等需要短停的情況，可以防止溜車；2、在上坡起步的時候，系統(tǒng)會自動剎住防止倒滑，起步后系統(tǒng)會自動放開車輪直接前行。

　　本田xrv1.5自吸有高壓泵。

　　本田xrv1.5自吸發(fā)動機艙里多了一級高壓油泵，油箱里泵過來的油再進一步加壓打到氣缸里。本田XRV使用的是地球夢發(fā)動機，代號為L15B5的1.5升缸內直噴自然吸氣發(fā)動機和代號為R18ZA的1.8升自然吸氣發(fā)動機，就技術層面來說，1.5升缸內直噴發(fā)動機的技術含量要更高一些，而且動力數(shù)值和1.8L發(fā)動機也相差無幾。

　　1.5L自然吸氣發(fā)動機，該發(fā)動機是直噴發(fā)動機，帶i-VTEC技術，最大輸出功率為131馬力（96千瓦）/6600rpm，最大扭矩為155牛米/4600rpm，動力只比1.8L車型小了5馬力。

　　i-vtec：中文名稱為“可變氣門正時升程控制技術”，最新款的本田轎車的發(fā)動機已普遍安裝了i-vtec系統(tǒng)。本田的i-vtec系統(tǒng)可連續(xù)調節(jié)氣門正時，且能調節(jié)氣門升程。

　　它的工作原理是：當發(fā)動機由低速向高速轉換時，電子計算機就自動地將機油壓向進氣凸輪軸驅動齒輪內的小渦輪，這樣，在壓力的作用下，小渦輪就相對于齒輪殼旋轉一定的角度，從而使凸輪軸在60度的范圍內向前或向后旋轉，從而改變進氣門開啟的時刻，達到連續(xù)調節(jié)氣門正時的目的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）