【太平洋汽車】奧迪e-tron的前懸架采用了多連桿獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。奧迪e-tron是一款高性能純電動(dòng)suv，這是一款雙電動(dòng)機(jī)車型，這款車的前軸和后軸都有電動(dòng)機(jī)。

　　奧迪q7使用了什么懸架奧迪Q7采用的是前多連桿式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。從理論上來(lái)講，多連桿式獨(dú)立懸架可以帶來(lái)更多細(xì)膩的操控感，尤其是在公路行駛狀態(tài)下，汽車的操控性能表現(xiàn)會(huì)更好一些，獨(dú)立懸架同時(shí)還可以增強(qiáng)汽車的舒適性。在動(dòng)力方面，奧迪Q7提供2.0T和3.0T兩種發(fā)動(dòng)機(jī)供選擇，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)為渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)為機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率185kw，最大扭矩為370牛米，這款發(fā)動(dòng)機(jī)與大眾使用的EA888發(fā)動(dòng)機(jī)的性能非常相似，3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為245kw，最大扭矩為440牛米。傳動(dòng)方面，匹配的是采埃孚8AT變速箱，因?yàn)榍昂髴壹懿捎玫氖嵌噙B桿式獨(dú)立懸架，后懸架粗壯的下擺臂能提供良好的行駛穩(wěn)定性。另外，奧迪Q7搭載奧迪家族特有的四驅(qū)系統(tǒng)，帶有托森中央差速器的機(jī)械式鎖止功能比多片離合式的結(jié)構(gòu)在越野方面脫困能力更強(qiáng)，在行駛過程中可以提高車身的穩(wěn)定性，整體的表現(xiàn)非常不錯(cuò)。

　　發(fā)布時(shí)間：2020-12-26 14：53：21閱讀：38奧迪rs3使用了什么懸架奧迪rs3前懸架采用的是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用的是多連桿式獨(dú)立懸架。對(duì)于這款運(yùn)動(dòng)型的轎車來(lái)說(shuō)，懸架的使用是非常重要的，因?yàn)檫@會(huì)關(guān)系到汽車的性能，高品質(zhì)的懸架可以使汽車的性能表現(xiàn)更完美。奧迪rs3搭載的是一臺(tái)2.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)5缸發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速在達(dá)到1700轉(zhuǎn)時(shí)就可以爆發(fā)出480牛米的最大扭矩，百公里加速的時(shí)間僅需4.1秒，直線加速的成績(jī)幾乎可以媲美超級(jí)跑車。奧迪rs3使用的發(fā)動(dòng)機(jī)采用了輕量化設(shè)計(jì)，這不僅可以提升汽車的動(dòng)力，同時(shí)還能減少汽車的油耗。很多性能跑車在提高車速的時(shí)候會(huì)發(fā)出非常大的噪音，其實(shí)奧迪rs3這款車的降噪表現(xiàn)還是非常好的，在行駛的過程中幾乎聽不到太多的風(fēng)噪，如果在駕駛過程中切換到舒適模式，無(wú)法感受出這是一臺(tái)性能轎車。在空間表現(xiàn)方面，這款車的內(nèi)部空間看起來(lái)有點(diǎn)局促，主要是因?yàn)榘岛谏纳视绊懥艘曈X效果，但是坐進(jìn)車內(nèi)的感受還是非常好的。

　　發(fā)布時(shí)間：2020-12-26 15：00：40閱讀：51新款?yuàn)W迪rs4用了什么懸架新款?yuàn)W迪rs4使用的前懸架和后懸架都是五連桿式獨(dú)立懸架。多連桿懸架是汽車上使用比較廣泛的懸架，這種類型的懸架又分為五連桿式獨(dú)立懸架和四連桿式獨(dú)立懸架。五連桿式獨(dú)立懸架是一種結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單的懸架，這種懸架的重量比較輕，占用的空間也比較少，在一定程度上節(jié)省了汽車的空間。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）