【太平洋汽車】排氣管后面三元催化器后面都有個小的排出孔。三元催化器的結構，類似蜂窩煤那種的結構，只是孔很小，每個小孔在1毫米左右。三元催化器，是安裝在汽車排氣系統(tǒng)中最重要的機外凈化裝置。

　　車上這個“孔”一定要及時清理，很多人車開到爛才知道，后悔莫及。

　　現(xiàn)在由于大家對汽車的了解加深，慢慢知道保養(yǎng)的重要性之后，很多人也開始慢慢重視起這項工作了，明白如果不定期保養(yǎng)所帶來的結果有多不利。但現(xiàn)在的問題是，有些人還不懂得如何去保養(yǎng)自己的愛車，或者是容易忽略掉一些雖然不起眼卻很重要的東西，比如說汽車上的這個“孔”。

　　這里的“孔”指的就是三元催化器，因為一般只要我們開車行駛，就或多或少會產(chǎn)生一些積碳，就更不用說一些車主還有著急剎車和轟油門這樣的壞習慣了，這種不穩(wěn)定的駕駛必定會讓車子里積碳大量增加，久而久之就導致車子出現(xiàn)問題了。

　　重點就是三元催化器里的積碳不可以過多，甚至是造成汽被堵住不能正常工作的話，那么它就無法過濾掉燃油在燃燒過程中產(chǎn)生的有害氣體，導致車子行駛時冒出大量黑煙，對車子損害很大不說還會污染環(huán)境，而且到了年檢如果你的尾氣沒有經(jīng)過有效過濾的話，是肯定過不了關的。

　　所以說我們一般一定要養(yǎng)成定期清理三元催化器的習慣，因為這樣一來可以防止像上面所說的情況發(fā)生，還可以避免花冤枉錢，尤其是如果你去修理廠碰到一些無良商家，還會故意把車的情況說的很嚴重，讓你去更換三元催化器，那這個代價還是很大的。

　　另外，還有些司機會將車子開上高速，讓車子在高速狀態(tài)下，“甩”出積碳，不可否認這個方法還是比較可取的，雖然清理的不到位，只能清理掉車里一部分的積碳，但效果還是很明顯的，已經(jīng)有很多車主在用了。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）