【太平洋汽車】怠速運轉(zhuǎn)的作用是克服發(fā)動機本身的運轉(zhuǎn)阻力，維持發(fā)動機最小轉(zhuǎn)速，以便于駕駛員面對在各種情況下的行駛和應(yīng)對臨時突發(fā)狀況。

　　怠速控制系統(tǒng)的作用是：怠速控制系統(tǒng)的作用是實現(xiàn)發(fā)動機在目標(biāo)轉(zhuǎn)速下穩(wěn)定運轉(zhuǎn)，并使發(fā)動機啟動后快速暖機以及開啟空調(diào)后怠速調(diào)整，使得發(fā)動機實現(xiàn)不同怠速工況要求，以實現(xiàn)良好的經(jīng)濟性、排放性能和運轉(zhuǎn)性能。

　　怠速控制系統(tǒng)的組成怠速控制系統(tǒng)組成包含三部分：傳感器、ECU和執(zhí)行器，怠速控制系統(tǒng)的執(zhí)行器是怠速控制閥（ISCV）。

　　怠速控制系統(tǒng)的基本原理發(fā)動機控制系統(tǒng)具有維持正常怠速運轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速的功能，即怠速控制功能。傳統(tǒng)的怠速控制是一種原始的手動控制或機械式控制，目前現(xiàn)代新型汽車的怠速一般采用ECU智能控制。在發(fā)動機控制模塊ECU的ROM中存儲有各種怠速工況下的最佳怠速轉(zhuǎn)速（目標(biāo)轉(zhuǎn)速）。發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)時，ECU根據(jù)傳感器檢測的發(fā)動機狀態(tài)參數(shù)確定目標(biāo)轉(zhuǎn)速，計算出目標(biāo)轉(zhuǎn)速與實際轉(zhuǎn)速的差值，確定控制量，驅(qū)動怠速控制裝置，改變進氣量，使實際轉(zhuǎn)速接近目標(biāo)轉(zhuǎn)速。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）