【太平洋汽車】風(fēng)神奕炫車門不能自動(dòng)上鎖的原因：1、中控系統(tǒng)線路接觸不良；2、車鎖生銹；3、門鎖的電動(dòng)機(jī)鎖扣位置移動(dòng)；4、門鎖電動(dòng)機(jī)壞了、拉力不夠；5、遙控鎖失靈或車上遙控發(fā)射器的天線老化；6、汽車周邊存在較強(qiáng)磁場(chǎng)信號(hào)干擾。

　　提起東風(fēng)風(fēng)神，不少人會(huì)嗤之以鼻，確實(shí)這個(gè)品牌的存在感很低。作為東風(fēng)旗下自主品牌，風(fēng)神的發(fā)展完全不能和長(zhǎng)安、長(zhǎng)城、吉利等品牌相提并論。

　　最近風(fēng)神即將推出的一款產(chǎn)品，引起了不少網(wǎng)友的注意，也有粉絲在后臺(tái)私信詢問。原來(lái)，東風(fēng)風(fēng)神奕炫MAX要推出一款暗夜版車型，為了滿足更多年輕消費(fèi)者的消費(fèi)意愿，奕炫MAX把車門做成了剪刀形式。

　　10萬(wàn)元價(jià)位的新車，配備剪刀門，風(fēng)神的這波操作該如何評(píng)價(jià)？

　　有創(chuàng)新，不匹配奕炫MAX暗夜版采用啞光黑車漆，配合熏黑的點(diǎn)陣式格柵、大燈、后視鏡、19寸輪轂和尾翼，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格非常明顯。

　　奕炫Max是東風(fēng)風(fēng)神DSMA架構(gòu)下的首款車型，發(fā)動(dòng)機(jī)采用自主研發(fā)的全新C15TDR渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率150kW，峰值扭矩320Nm，數(shù)據(jù)很華麗，但是真實(shí)體驗(yàn)如何有待考察。

　　雖然跑的不咋快，但是看起來(lái)很快，奕炫Max從前到后都是空氣動(dòng)力學(xué)套件，前唇、尾翼、擴(kuò)散器，側(cè)面擾流板，全車都整的花里胡哨。

　　從奕炫MAX暗夜版過度的設(shè)計(jì)，可以看出風(fēng)神的設(shè)計(jì)師，急度的希望這款車來(lái)吸引消費(fèi)者，來(lái)表現(xiàn)運(yùn)動(dòng)。

　　但是，一款10萬(wàn)元的車，扣除外觀夸張?jiān)O(shè)計(jì)的成本以后，還有多少成本可以用來(lái)?yè)]霍呢？家用車的動(dòng)力，模仿“超跑”的設(shè)計(jì)，不由得讓人想起，曾經(jīng)在田間地頭，滿身奇裝異服，頭發(fā)七零八亂的殺馬特青年！

　　用一句話來(lái)形容奕炫MAX暗夜版，那就是：有創(chuàng)新，不匹配。如今很多跑車在設(shè)計(jì)上秉承扮豬吃老虎，低調(diào)但動(dòng)力十足，奕炫MAX既然是家用車的定位，也并沒有夸張的動(dòng)力性能，好好的做買菜車不好嗎？

　　即便真的有消費(fèi)者看上了奕炫MAX暗夜版，風(fēng)神的LOGO不掉價(jià)么？

　　品質(zhì)是第一位的對(duì)于10萬(wàn)元級(jí)別的汽車而言，用戶最在意的是品質(zhì)，而不是一些華而不實(shí)的外觀。

　　奕炫MAX會(huì)在8月上市，目前東風(fēng)風(fēng)神旗下在售車型奕炫系列（奕炫、奕炫EV、奕炫GS）的口碑卻并不好，從車質(zhì)網(wǎng)上可以看到，消費(fèi)者對(duì)奕炫車型的投訴非常多，特別是最核心的在核心的三大件方面，奕炫系列的變速箱異響、離合器異響、發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)熄火、發(fā)動(dòng)機(jī)異響、抖動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)故障等問題成用戶投訴的重災(zāi)區(qū)。

　　在基礎(chǔ)的安全方面，奕炫系列被投訴的有：制動(dòng)系統(tǒng)故障、ABS故障、前后橋及懸掛系統(tǒng)跑偏、行車安全輔助系統(tǒng)故障、離合器失效、車輪異響等問題。

　　三大件是一輛車成本最高的部件，安全則是一輛車最基礎(chǔ)的保障，奕炫不在這些方面好好下功夫，一輛10萬(wàn)元的買菜車而已，偏偏打腫臉去冒充超跑，讓人不由得感嘆，沐猴而冠，不倫不類。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）