【太平洋汽車】進氣電磁閥的作用是切換開關，利用電能流經(jīng)線圈產(chǎn)生電磁吸力將閥芯(克服彈簧或自重力)吸引，一般分為常開與常閉兩類。

　　描述空壓機電磁閥的原理很簡單，就是一線圈，通電之后，鐵芯產(chǎn)生磁力，吸起閥片，電磁閥就打開/或關閉了（常開和常閉兩種）。

　　空壓機電磁閥，看名字就能太概猜到工作原理了，空壓機的加載電磁閥與進氣閥總成之間的關系和工作原理是什么。進氣閥，無外乎兩種，一種是常開式的，一種是常閥的。

　　一、常開式進氣閥空壓機無開機狀態(tài)下，進氣閥是默認為打開的，這種進氣閥構造相對簡單。

　　這種進氣閥的工作原理：

　　1、空壓機空壓機開機，機頭轉動時自身的吸力就能把進氣閥閥門打開（但是它馬上會關閉）；

　　2、開機瞬間，機頭所產(chǎn)生的壓力通過電磁閥，傳到進氣閥內(nèi)部，頂起閥門，這時進氣閥關閉。（1和2兩個過程只是一瞬間而已，所以不細致觀察是很難發(fā)現(xiàn)的。）；

　　3、空壓機空壓機電動機經(jīng)過7~8秒起啟完成后，開始進入加載狀態(tài)，這時電磁閥通電或者斷電（主要看你用是常開電磁閥還是常閉電磁閥），總之就是切斷對進氣閥內(nèi)部供壓，切斷對進氣閥供壓之后，進氣閥門因螺桿機頭自吸力完全打開。

　　注：空壓機電磁閥旁路通常會并聯(lián)著一個微調(diào)閥（也稱容調(diào)閥），同時這種進氣閥還會有一個卸載電磁閥，想知道它們對進氣閥是怎么工作的，請追加分數(shù)。

　　二、常閉式進氣閥通常狀態(tài)下它的閥門是關閉的，這種空壓機進氣閥構造相對復雜，但是原理比產(chǎn)簡單，多數(shù)是使用蝶型閥門，也有活塞型閥門，原理都一樣。

　　這種進氣閥工作原理：

　　1、空壓機空壓機開機，一直到空壓機電機啟動完成，空壓機進氣閥門沒有打開（這種進氣閥沒有一定壓力是打不開的，通常需要3~5kg壓力），空壓機不加載；

　　2、空壓機空壓機啟動啟動完成后這個過程中，通過空壓機進氣閥門上的一個小孔吸氣（吸氣量很?。瑑Υ鎯?nèi)壓；

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）