【太平洋汽車】瑞風(fēng)s2自動(dòng)擋s檔的作用是使發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速上保持較長(zhǎng)時(shí)間，使汽車在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)低擋位高轉(zhuǎn)速行進(jìn)，擁有更加強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，獲得較大加速度。

　　瑞風(fēng)S2采用了與瑞風(fēng)S3相同的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為83kW，最大扭矩146Nm，除了采用5速手動(dòng)變速箱以外，與之匹配的還有一款CVT變速箱供消費(fèi)者選擇。

　　瑞風(fēng)S2 手動(dòng)擋車型測(cè)試0-100km/h加速測(cè)試：13.10s即使在關(guān)閉ESP的情況下，車輛仍然會(huì)在起步時(shí)對(duì)變速箱進(jìn)行保護(hù)。選擇彈射起步，將轉(zhuǎn)速保持在2500左右起步，在經(jīng)過(guò)短暫的輪胎打滑后，會(huì)發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)速在起步后有明顯的回落，至1000轉(zhuǎn)后再重新攀升。如此一來(lái)則影響了最終的加速成績(jī)。

　　以2000轉(zhuǎn)進(jìn)行彈射起步，可以明顯抑制輪胎打滑現(xiàn)象，并且可以減輕變速箱保護(hù)帶來(lái)的轉(zhuǎn)速回落現(xiàn)象。全程保持在6500轉(zhuǎn)左右進(jìn)行換擋，值得一提的是，瑞風(fēng)S2的手動(dòng)變速箱擋位行程不長(zhǎng)，并且吸入感較強(qiáng)，并不生澀，在測(cè)試中并不會(huì)因?yàn)樽兯傧鋼鯒U帶來(lái)不必要的麻煩。

　　100-0km/h制動(dòng)測(cè)試：40.76m由于懸掛整體調(diào)校偏向舒適，這臺(tái)瑞風(fēng)S2在全力制動(dòng)的情況下車頭會(huì)產(chǎn)生點(diǎn)頭現(xiàn)象。而經(jīng)過(guò)測(cè)試，這臺(tái)瑞風(fēng)S2手動(dòng)擋車型的成績(jī)?yōu)?0.76米，這個(gè)成績(jī)已經(jīng)接近優(yōu)秀水平，總的來(lái)說(shuō)還是十分理想的，只不過(guò)在多組測(cè)試后，剎車熱衰退現(xiàn)象有所明顯，在這一點(diǎn)上還是值得進(jìn)一步提升。

　　瑞風(fēng)S2 自動(dòng)擋車型測(cè)試0-100km/h加速測(cè)試：13.16s相比于手動(dòng)擋車型，采用了CVT變速箱的自動(dòng)擋車型在起步瞬間更加平穩(wěn)，輪胎沒有產(chǎn)生絲毫打滑，同時(shí)也沒有給人以強(qiáng)烈的推背感。雖然這臺(tái)CVT變速箱具有模擬擋位功能，不過(guò)在實(shí)際測(cè)試中，即使采用手動(dòng)模式，起步過(guò)程同樣無(wú)法發(fā)揮最大扭矩，不過(guò)最終13.16秒的百公里加速成績(jī)相比于手動(dòng)擋車型來(lái)說(shuō)，并沒有明顯的差距。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）