【太平洋汽車(chē)】汽車(chē)點(diǎn)火系統(tǒng)分電器的作用是接通和斷開(kāi)低壓電，并將點(diǎn)火線圈所產(chǎn)生的高電壓按發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火次序分配給各缸火花塞。

　　分配器用于接通和斷開(kāi)低壓電路，使點(diǎn)火線圈產(chǎn)生高壓電流，并根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火順序，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)將高壓電分配到各氣缸的火花袋中，點(diǎn)燃混合氣。

　　分電器由斷路器、分電器、電容器和點(diǎn)火提前調(diào)節(jié)裝置等組成。斷路器的作用是控制點(diǎn)火線圈初級(jí)電路的通斷，從而在次級(jí)電路中感應(yīng)出高壓電。它由串聯(lián)在點(diǎn)火線圈初級(jí)繞組回路中的斷路器凸輪

　　9、斷路器觸頭和斷路器動(dòng)觸頭臂組成。破碎凸輪的凸角數(shù)量等于發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸數(shù)量，因此發(fā)動(dòng)機(jī)的每個(gè)氣缸在一個(gè)工作循環(huán)中可以被點(diǎn)燃一次。斷路器相當(dāng)于由斷路器凸輪控制的開(kāi)關(guān)。分電器的作用是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火順序的要求，將點(diǎn)火線圈產(chǎn)生的高壓電分配到每個(gè)氣缸的火花塞上。分配器由分配器蓋和分配器頭組成。分電器蓋有一個(gè)中心電極和幾個(gè)側(cè)電極，分電器頭安裝在斷路器凸輪的延長(zhǎng)軸上。在發(fā)動(dòng)機(jī)工作過(guò)程中，當(dāng)分電器連接到某個(gè)側(cè)電極時(shí)，點(diǎn)火線圈二次繞組產(chǎn)生的高壓電通過(guò)分電器蓋上的中心電極、分電器、側(cè)電極和高壓線送到與側(cè)電極相連的氣缸的火花塞。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）