【太平洋汽車(chē)】金杯機(jī)油泵控制閥的作用是限制潤(rùn)滑系統(tǒng)的最高壓力，防止?jié)櫥到y(tǒng)產(chǎn)生過(guò)高的壓力，而造成潤(rùn)滑系部件損壞及油道漏油現(xiàn)象。

　　由書(shū)輸油泵的供油量比噴油泵的出油量大3 -4倍，為了保持進(jìn)人噴油泵進(jìn)油室內(nèi)的油壓穩(wěn)定，燃油濾清器或噴油泵上裝有限壓閥，大量多余的燃油經(jīng)限壓閥和回油管流回輸油泵的進(jìn)口或直接流回燃油箱。

　　潤(rùn)滑系統(tǒng)中的限壓閥和旁通閥實(shí)質(zhì)上都是一個(gè)簡(jiǎn)單的單向閥，起到安全閥作用。

　　限壓閥與機(jī)油泵油路并聯(lián)，其作用是調(diào)節(jié)、控制主油道的機(jī)油壓力。為了保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作，主油道的油壓必須適當(dāng)，通過(guò)機(jī)油泵限壓閥能調(diào)節(jié)主油道的機(jī)油壓力。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增高或機(jī)油粘度變大時(shí)，機(jī)油壓力就會(huì)增高。此時(shí)限壓閥自動(dòng)開(kāi)啟，通過(guò)機(jī)油泵回油（即機(jī)油泵出油口的機(jī)油經(jīng)限壓閥流向進(jìn)油口），以控制主油道的油壓。

　　旁通閥并聯(lián)在機(jī)油粗濾器上，其作用是當(dāng)濾清器使用的時(shí)間超過(guò)了更換期之后，紙濾芯被污垢或異物嚴(yán)重堵塞，循環(huán)油不能通過(guò)濾芯時(shí)，為了防止出現(xiàn)潤(rùn)滑系統(tǒng)供油中斷，機(jī)油粗濾器上的旁通閥自動(dòng)開(kāi)啟，機(jī)油經(jīng)旁通閥直接流人主油道。這樣發(fā)動(dòng)機(jī)壓力潤(rùn)滑部分不會(huì)出現(xiàn)斷油的現(xiàn)象。

　　油泵出油口處有一單向閥，在油泵不工作時(shí)阻止燃油倒流回燃油箱，以保持發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)后的燃油壓力，便于再次啟動(dòng)。出油口處的緩沖器是用來(lái)減小出油口處的油壓脈動(dòng)和運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲。這種油泵的最大泵油壓力可達(dá)0.45MPa 以上。若因汽油濾清器堵塞等原因使油泵出油口一側(cè)油壓過(guò)高，與油泵一體的限壓閥即被頂開(kāi)，使部分燃油回到進(jìn)油口一側(cè)，以保護(hù)電動(dòng)汽油泵。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）