【太平洋汽車(chē)】發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元的作用是控制燃油噴射式發(fā)動(dòng)機(jī)的空燃比和點(diǎn)火時(shí)刻，控制發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)、怠速轉(zhuǎn)速、極限轉(zhuǎn)速、廢氣再循環(huán)、閉缸工作、二次空氣噴射、進(jìn)氣增壓、爆燃、發(fā)電機(jī)輸出電壓、電動(dòng)燃油泵和系統(tǒng)自診斷等輔助功能。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的作用是控制燃油噴射式發(fā)動(dòng)機(jī)的空燃比和點(diǎn)火時(shí)刻，控制發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)、怠速轉(zhuǎn)速、極限轉(zhuǎn)速、廢氣再循環(huán)、閉缸工作、二次空氣噴射、進(jìn)氣增壓、爆燃、發(fā)電機(jī)輸出電壓、電動(dòng)燃油泵和系統(tǒng)自診斷等輔助功能。

　　電控單元是電子控制燃油噴射系統(tǒng)的核心控制元件。ECU實(shí)際上是一個(gè)微型計(jì)算機(jī)，它一方面接收來(lái)自傳感器的信號(hào)，另一方面完成對(duì)這些信息的處理，并發(fā)出相應(yīng)的控制指令來(lái)控制執(zhí)行元件的正確動(dòng)作，這樣，發(fā)動(dòng)機(jī)的性能、燃油消耗和廢氣排放都可保持在最佳狀態(tài)。

　　除此之外，電控單元還有自動(dòng)切斷電動(dòng)汽油泵電路的功能，如減速斷油控制就是當(dāng)汽車(chē)在高速行使中突然松開(kāi)油門(mén)踏板減速時(shí)（強(qiáng)制怠速工況），由計(jì)算機(jī)自動(dòng)中斷燃油噴射，直至發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降到設(shè)定的低轉(zhuǎn)速時(shí)再恢復(fù)噴油。其目的是為了控制急減速時(shí)有害物的排放減少燃油消耗，促使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速盡快下降，有利于汽車(chē)減速。在冷車(chē)啟動(dòng)后，若發(fā)動(dòng)機(jī)尚未暖車(chē)即讓汽車(chē)行駛，電控單元還有限制轉(zhuǎn)速迅速升高的功能，以防止發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸在冷車(chē)時(shí)過(guò)度磨損。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）