隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，每個(gè)行業(yè)都在發(fā)生變化，之前比較沉悶的汽車行業(yè)更是如此。持續(xù)不斷有新的名詞和新技術(shù)出現(xiàn)在新款車型中，這些技術(shù)配置的出現(xiàn)，極大地改善了人們的出行體驗(yàn)。雖說有時(shí)豐富的配置一般也代表著比較高的價(jià)格，但是市場(chǎng)上也不是沒有性價(jià)比出色的產(chǎn)品。如果你正在關(guān)注凱迪拉克SRX（詢底價(jià)|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　凱迪拉克SRX內(nèi)飾給人一種十分高貴的感覺，高級(jí)感非常明顯，符合其自身的定位。

　　凱迪拉克SRX方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，給人的觀感還算不錯(cuò)。

　　這款配置車型沒有搭載中控液晶屏，需要后期加裝，不但讓內(nèi)飾看起來有些落伍，也影響了日常駕駛時(shí)的用車便利性。另外，凱迪拉克SRX還配備了藍(lán)牙/車載電話。

　　該車配備了藍(lán)牙/車載電話、牽引力控制、剎車輔助等多項(xiàng)配置，配置達(dá)到了同級(jí)別主流水準(zhǔn)。

　　凱迪拉克SRX配備單天窗，雖然尺寸不大，但對(duì)車內(nèi)的通透性以及采光性還是起到了一定的作用。

　　該車配備了真皮座椅，這樣的材質(zhì)比較受廣大消費(fèi)者喜愛。同時(shí)，該車配備駕駛位座椅記憶。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，另外，凱迪拉克SRX配備了溫度分區(qū)控制、手動(dòng)后排側(cè)遮陽(yáng)簾、防紫外線玻璃、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等配置。凱迪拉克SRX的車頭造型很大氣，穩(wěn)重中透著大方。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

凱迪拉克SRX?2012款 3.0L 舒適型有什么功能，讓我們來看看廣大車主對(duì)2012款 3.0L 舒適型針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@大雄大力說道：“座椅包裹性很不錯(cuò)，而且材質(zhì)很柔軟，相當(dāng)滿意，家人說坐在后排都可以睡著了”

網(wǎng)友@charleshlyin說道：“因?yàn)榛緵]坐過后排，聽朋友說，挺好。不過，在運(yùn)動(dòng)模式下，感覺明顯懸掛要硬朗不少。如果看駕駛者本身，那是相當(dāng)舒服，寬大厚實(shí)的坐墊，給力的方向盤加熱和座椅加熱。（如果這季節(jié)有通風(fēng)就更好了）實(shí)用的（前后）扶手箱，為什么我覺得后座的扶手箱更漂亮？空調(diào)制冷不錯(cuò)。最重要的一點(diǎn)，這車靜音效果搭配BOSE音響，絕對(duì)對(duì)得起“豪華舒適”這詞。120的高速路，配合DTS的聲源，無(wú)論是 加州夢(mèng)還是藍(lán)蓮花，會(huì)讓旅程變成一次享受?！?/p>

網(wǎng)友@kankanwod說道：“性價(jià)比嘛,這個(gè)車性價(jià)比還是很高的,品牌外形內(nèi)飾配置什么全都有,其實(shí)我感覺性價(jià)比最能體現(xiàn)出來的還是這個(gè)外形,剛買回來的時(shí)候常常有人問這個(gè)車要不要一百萬(wàn),然后我就不說話,微微一笑就踩油門走了,哈哈哈哈.”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）