對于預(yù)算比較充足的消費(fèi)者而言，一款車除了在“三大件”上不能拉胯，在配置表現(xiàn)上也不能差，畢竟花了不少的錢，自然是為了更舒適的用車體驗(yàn)。車企顯然也明白這一點(diǎn)，在配置豐富度上也下了不少工夫。今天為大家介紹的是凱迪拉克SRX（詢底價|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　凱迪拉克SRX前臉呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計風(fēng)格，整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺。

　　凱迪拉克SRX大燈標(biāo)配氙氣遠(yuǎn)光燈、鹵素近光燈，大燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風(fēng)格，設(shè)計非常吸引人，很符合整車的定位。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為235/65 R18，采用了大氣的輪圈設(shè)計。

　　電動調(diào)節(jié)、加熱、電動折疊這些功能該車后視鏡都有搭載，凱迪拉克SRX的后視鏡很多功能還是經(jīng)常能用到的。

　　凱迪拉克SRX車尾呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計風(fēng)格，加上精致的尾燈，造型沒有追求個性和前衛(wèi)，但也讓它更容易被大部分人接受。

　　尾燈方面，凱迪拉克SRX尾燈整體看起來十分高貴，內(nèi)部運(yùn)用了精致的細(xì)節(jié)設(shè)計，點(diǎn)亮后美感十足。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，凱迪拉克SRX的車側(cè)看起來十分修長，通過順滑的線條運(yùn)用，使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢。接下來看下配置，凱迪拉克SRX配備了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報警。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會下手了。

2012款 3.0L 舒適型?凱迪拉克SRX外部配置高嗎，讓我們來看看廣大車主對2012款 3.0L 舒適型針對外部配置的看法吧：網(wǎng)友@大雄大力說道：“平心而論，在這個級別里，SRX的性價比可以說是最高的了”

網(wǎng)友@zhiyong24說道：“性價比嘛,這個車性價比還是很高的,品牌外形內(nèi)飾配置什么全都有,其實(shí)我感覺性價比最能體現(xiàn)出來的還是這個外形,剛買回來的時候常常有人問這個車要不要一百萬,然后我就不說話,微微一笑就踩油門走了,哈哈哈哈.”

網(wǎng)友@塞日t6yhgfd說道：“38萬裸車的乞丐版，在中國這個市場上，還是具備很強(qiáng)競爭力的。期待各種配置的標(biāo)配升級，畢竟改級別是充滿了選擇余地的主要市場，不進(jìn)則退。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）