【太平洋汽車】發(fā)動機曲柄的主要作用是把燃料燃燒產(chǎn)生的熱能轉(zhuǎn)換為推動活塞作直線運動的機械能，將活塞往復(fù)運動轉(zhuǎn)變?yōu)榍S旋轉(zhuǎn)運動，并向外輸出動力。

　　動機曲柄連桿機構(gòu)運動簡圖，發(fā)動機曲柄這些知識能幫助到您。曲柄連桿機構(gòu) 中的作用力及力矩作用在曲柄連桿機構(gòu) 上的力有氣體力和運動質(zhì)量慣性力。氣體力作用于活塞頂上，在活塞的四個行程中始終存在，但只有作功中的力是 對外作功的原。

　　氣體力通過連桿、曲柄銷傳到主軸承。氣體力同時也作用于氣缸蓋上，并通過氣缸蓋螺栓傳給機體。

　　作用于活塞上和上的氣體力大小相等、方向相反，在機體中相互抵消而不傳至外的支承上，但使機體受到拉伸。曲柄連桿機構(gòu) 可視為由往復(fù)運動質(zhì)量和旋轉(zhuǎn)運動質(zhì)量組成 的當(dāng)量系統(tǒng)。

　　往復(fù)運動質(zhì)量包括組零件質(zhì)量和連桿小頭集中質(zhì)量，它沿軸線作往復(fù)變速直線運動，產(chǎn)生往復(fù)慣性力；旋轉(zhuǎn)運動質(zhì)量包括曲柄質(zhì)量和集中質(zhì)量，它繞軸線旋轉(zhuǎn)，產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)慣性力，也稱離心力。

　　往復(fù)慣性力和旋轉(zhuǎn)慣性力通過主軸承和機體傳給發(fā)動機 支承。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）