縱觀目前的汽車消費市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型層出不窮。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么出色的動力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。如果你想買一輛緊湊型車，那可以了解下今天介紹的寶馬1系（詢底價|查參配）。

　　寶馬1系前臉采用了動感的線條，給人一種非常運動的感覺，搭配直瀑式中網(wǎng)，看起來比較動感。

　　寶馬1系車尾呈現(xiàn)出流暢優(yōu)雅的設計風格，加上銀色飾條，設計簡約平滑，視覺效果顯得非常舒緩。

　　寶馬1系內(nèi)飾顯得頗具優(yōu)雅的感覺，簡約而不簡單，細節(jié)中透著幾分雅致。

　　寶馬1系配備1.5T L3發(fā)動機，發(fā)動機最大功率136馬力，峰值扭矩220?！っ?，工信部綜合油耗5.5L/100km。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，配置方面，寶馬1系標配了主/副駕安全氣囊、零胎壓繼續(xù)行駛、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊等配置。寶馬1系的大燈遠近光燈均為LED光源，設計上沒有墨守成規(guī)，顯得比較個性美觀，符合當下年輕群體的喜好。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

寶馬1系?1.5T?自動版底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2018款 118i 運動型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@qsco262說道：“前年我就說過，這車的操控，跟寶馬沒太大的關(guān)系，加速和轉(zhuǎn)彎都很快，這車有點不穩(wěn)?！?/p>

網(wǎng)友@freeljm說道：“個人感覺還不錯，剎車也比較線性，但是剎車前會有點頭，過彎避震有點軟，沒有太大的信心，比一般的A級車要強一些，底盤也很扎實。方向盤的話，舒適度和運動性都很好，節(jié)能模式比較輕，虛位也比較多。底盤還是很結(jié)實的，在高速行駛的時候非常穩(wěn)定，輪胎的抓地力也起到了很大的作用?！?/p>

網(wǎng)友@jwbyy說道：“動力還好，上下班堵車的時候，雙離合的缺點就出來了，不過在路況好的情況下，動力還是很不錯的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）