隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，我們?cè)谝惠v車上能看見(jiàn)的配置是越來(lái)越豐富了，但也要注意不能本末倒置，作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn)，畢竟開起來(lái)不那么舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也會(huì)減分。今天我們要說(shuō)的是奔馳E級(jí)（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　奔馳E級(jí)車頭呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種穩(wěn)重大方的感覺(jué)。

　　奔馳E級(jí)車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上高貴的尾燈，高級(jí)感相當(dāng)明顯。

　　奔馳E級(jí)內(nèi)飾看起來(lái)非常沉穩(wěn)，顯得端莊大方。

　　奔馳E級(jí)配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率299馬力，峰值扭矩400?！っ?，工信部綜合油耗7.9L/100km。

　　該車匹配9擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，奔馳E級(jí)的車尾展現(xiàn)出了豪華的視覺(jué)效果，高級(jí)感相當(dāng)明顯。接下來(lái)看下配置，奔馳E級(jí)配備了電動(dòng)后備廂、后排手機(jī)無(wú)線充電、自適應(yīng)巡航、牽引力控制、可變轉(zhuǎn)向比、內(nèi)置行車記錄儀、CarPlay等配置，配置表現(xiàn)沒(méi)得說(shuō)，大大提升了用車便利性。如果你正有購(gòu)車的打算，那么不妨考慮一下它。

奔馳E級(jí)?2021款 E 350 L 4MATIC動(dòng)力好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 E 350 L 4MATIC針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@yanisNK說(shuō)道：“底盤穩(wěn)定，操控性還行，剎車也很靈敏，唯一的問(wèn)題就是剎車有點(diǎn)突然?！?/p>

網(wǎng)友@denniswz說(shuō)道：“不錯(cuò)。5米高的車，開起來(lái)很靈活，自動(dòng)泊車只用過(guò)一次，而且還是在空曠的地方?！?/p>

網(wǎng)友@fest12345說(shuō)道：“動(dòng)力不足，舒適模式下，我覺(jué)得這款車很經(jīng)濟(jì)，性能也很好，家用動(dòng)力足夠了。但是如果想要加速的話，我覺(jué)得還不如2.0T，加速的時(shí)候感覺(jué)有點(diǎn)吃力，不過(guò)畢竟不是一輛性能很好的車?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）