如果你正考慮用幾十萬(wàn)的預(yù)算買輛車的話，那么除了動(dòng)力、空間、配置這些因素，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和做工也是你不得不考慮的方面，畢竟內(nèi)飾設(shè)計(jì)是否合理、用料是否細(xì)膩都直接會(huì)影響你的出行體驗(yàn)。今天我們要說(shuō)的是雷克薩斯UX新能源（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　雷克薩斯UX新能源內(nèi)飾風(fēng)格看上去較為沉穩(wěn)，整體設(shè)計(jì)氣場(chǎng)營(yíng)造還是比較到位的。

　　雷克薩斯UX新能源三輻式方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，看起來(lái)還算不錯(cuò)。此外，該車標(biāo)配了方向盤4向電動(dòng)調(diào)節(jié)。

　　雷克薩斯UX新能源儀表盤運(yùn)用了全液晶的設(shè)計(jì)，配備了7英寸的屏幕，看上去頗具精細(xì)的感覺。

　　雷克薩斯UX新能源中控屏設(shè)計(jì)走了樸素路線，運(yùn)用懸浮式的設(shè)計(jì)，尺寸是7英寸，有一定的科技感。同時(shí)中控屏標(biāo)配了CarLife、藍(lán)牙/車載電話、導(dǎo)航路況信息顯示等六項(xiàng)配置。

　　該車配備了仿皮座椅，這樣的材質(zhì)便于清潔和保養(yǎng)，大部分消費(fèi)者都比較容易接受。

　　雷克薩斯UX新能源后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。另外，該車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，雷克薩斯UX新能源的內(nèi)飾在設(shè)計(jì)上非常大氣，很符合該車氣質(zhì)。雷克薩斯UX新能源的車側(cè)看起來(lái)頗具精致的感覺，有效地提升了整體的設(shè)計(jì)感，讓其更具吸引力。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

雷克薩斯UX新能源?2020款 300e 純·悅版內(nèi)飾舒服嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 300e 純·悅版針對(duì)內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@abc1213說(shuō)道：“保留了傳統(tǒng)的燃油車內(nèi)飾風(fēng)格，沒有純電動(dòng)汽車的感覺，還是原來(lái)的味道。”

網(wǎng)友@*豹*說(shuō)道：“可能在內(nèi)飾方面，我和很多人有不同的看法?，F(xiàn)在很多人都喜歡簡(jiǎn)約的電動(dòng)車，比如特斯拉。不過，我最討厭的就是這種設(shè)計(jì)，太簡(jiǎn)單，太便宜了。我更喜歡燃油車的中控臺(tái)，大屏幕，物理按鍵，還有層次感。對(duì)于UX300e，我很喜歡它那像飛機(jī)一樣的中控按鍵，按鍵質(zhì)感和阻尼感都很好。而且它那粗壯的排擋桿設(shè)計(jì)的很好，最討厭的就是現(xiàn)在的手柄。不過內(nèi)飾色調(diào)搭配仍有提升空間?！?/p>

網(wǎng)友@mdoxanbly說(shuō)道：“座椅很舒服，空調(diào)吹得比較快，前排標(biāo)配的座椅通風(fēng)系統(tǒng)，對(duì)于沒有冬天的廣州來(lái)說(shuō)，實(shí)在是太好了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）