1、溫度對胎壓影響很大，暴曬后胎壓很高，需要開車降溫，長時間高速行駛，胎溫會升高。溫度越高，氣壓越低，這也是這個地方和周圍同等高度的地區(qū)相比的原因。不是垂直方向，而是垂直方向，近地面氣溫高，氣壓高。

2、實際上，外界氣溫對胎內(nèi)工作溫度的影響是非常小的，因為車輛在正常行駛時，輪胎內(nèi)氣溫都會大幅升高，影響程度遠(yuǎn)大于外界溫度。

3、關(guān)系不大。從理論上來講，由于氣溫原因，相同的靜態(tài)胎壓，在長時間行駛后，夏季實際胎壓會比冬季高0.2bar左右，所以如果夏季胎壓打的太足本身會提高爆胎的風(fēng)險。但是這并不代表我們一定要夏季調(diào)低胎壓，冬季調(diào)高胎壓。

4、嚴(yán)格意義上指的是輪胎內(nèi)部空氣的壓強(qiáng)?，F(xiàn)在很多車胎充入的不是空氣。對于這些車胎，胎壓要求比較嚴(yán)格。而充入空氣的車胎，和四季變換有關(guān)系。并且胎壓與車的性能有緊密聯(lián)系，比如舒適度及運(yùn)載量，還會影響車胎壽命。

5、在夏季，溫度會更高，有經(jīng)驗的車主會因為輪胎壓力過高而將輪胎壓力調(diào)節(jié)至適當(dāng)?shù)闹?，否則這會影響日常駕駛舒適性并加速輪胎磨損。輪胎壓力過高。這增加了爆胎的可能性，因此根據(jù)當(dāng)?shù)丨h(huán)境檢查輪胎壓力很重要。

6、有關(guān)系，但影響不大！季節(jié)的原因 夏季溫度過高，汽車胎壓會膨脹，冬季溫度低，汽車胎壓會收縮。在汽車前面，空調(diào)出風(fēng)口所在的位置，當(dāng)打開冷空調(diào)時，它會比其他車輪更熱。輪胎的原因 輪胎密封主要是由于其自身的氣壓。