1、法士特9JS119變速箱是有C檔的，C檔就是爬檔，最高檔為8檔，加上C檔，總共有9個(gè)前進(jìn)擋，故為9檔箱。

2、樓主您好：兩個(gè)都是9當(dāng)箱，11509C是公版富勒變速器（即美國(guó)圖紙國(guó)產(chǎn)化），而119的是在11509C的基礎(chǔ)上進(jìn)行研發(fā)的，為了擴(kuò)大用戶群范圍的產(chǎn)品（即所謂縮水版）。

3、JS119是法士特生產(chǎn)的慢速檔變速箱，從廠家的設(shè)計(jì)角度來(lái)講，已經(jīng)不能再改的更慢了，但維修市場(chǎng)上因?yàn)橛脩舻男枨?，通過(guò)更改副箱焊接軸和減速齒的方法，也可以把變速箱的低檔區(qū)改的更慢一些，但這種方法不是正規(guī)的改法。

4、JS119A九檔速比是0.73，8JS118A的八檔速比是0.76），其他檔位9JS119A要慢一些。因此在比較兩種箱的要看這兩種箱在相同的工作下的的速度，不然是不準(zhǔn)確的。

5、常用的是 機(jī)械式雙中間軸，9JS119 9JS119A 超速箱子 RT-11509C RTD-11509C 加D 是副箱加強(qiáng)，輸出軸加粗。這個(gè)箱子不錯(cuò)。

6、是手動(dòng)擋變速箱配置參數(shù)。手動(dòng)擋變速箱，這種變速箱的特點(diǎn)就是需要不停地?fù)Q擋，很多朋友在現(xiàn)在都不喜歡開(kāi)手動(dòng)擋的車，因?yàn)樵诙萝嚨氖袇^(qū)中，開(kāi)手動(dòng)擋確實(shí)是比較累的。