為了更好地控制汽車油漆涂裝生產(chǎn)質(zhì)量，涂裝車間開發(fā)出一系列的質(zhì)量控制指標(biāo)，作為監(jiān)控質(zhì)量指標(biāo)，如：汽車油漆車身直行率、PVC直行率、油漆AUDIT、NAP值、底漆打磨點、中涂打磨點、面漆打磨點、整車AUDIT中油漆扣分等，并對這些指標(biāo)進行了量化；為保證以上質(zhì)量指標(biāo)的順利實現(xiàn)，涂裝車間從人、機、料、法、環(huán)及過程監(jiān)控等幾個方面建立了良好的指標(biāo)保障體系。

人的方面：新員工進廠前對其進行質(zhì)量意識的培訓(xùn)；在生產(chǎn)的過程中，通過開展“師傅教徒弟”、“車間主任授課周”等各種各樣的培訓(xùn)來增強員工的質(zhì)量觀；開展“QC活動方法”、“防錯技術(shù)應(yīng)用”等在解決質(zhì)量問題時常用方法的培訓(xùn)；通過“走出去、請進來”等方式，讓員工接受質(zhì)量五大手冊、質(zhì)量體系審核、專用質(zhì)量工具及其它公司優(yōu)秀的質(zhì)量改進方法的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)。

設(shè)備方面：良好的設(shè)備是保證良好質(zhì)量的前提。轎車生產(chǎn)中，涂裝工藝的設(shè)備較多，需要對每臺設(shè)備制作《設(shè)備操作維護保養(yǎng)作業(yè)指導(dǎo)書》，通過定期的設(shè)備潤滑，維護保養(yǎng)，保證設(shè)備。

料的方面：涂裝的大多數(shù)工序都要接觸化學(xué)品，如前處理、電泳、PVC、噴蠟、輸調(diào)漆及后處理，因此化學(xué)品加入量的多少能直接影響槽液的穩(wěn)定性，對各種化學(xué)品加入量的監(jiān)控對涂裝質(zhì)量的控制顯得尤為重要。

法的方面：工藝文件是涂裝操作的基礎(chǔ)和依據(jù)，因此要控制涂裝質(zhì)量，就必須要對工藝文件實施專門的管理。涂裝車間的體系員負(fù)責(zé)對所有工藝文件的上傳、受控和存檔業(yè)務(wù)；并每年對涂裝的各種重要參數(shù)用試驗的方法進行確認(rèn)，從而實現(xiàn)涂裝工藝參數(shù)的不斷完善。

環(huán)境方面：良好的汽車油漆涂裝環(huán)境是取得優(yōu)秀漆膜質(zhì)量的前提，因此要得到好的漆膜，就必須對涂裝“四度”（潔凈度、光照度、溫度、濕度）進行嚴(yán)密的控制。