一些較小的水堵孔是在機械加工時的加工通道，加工完成后用水堵堵塞，一些較大的水堵孔是為保護(hù)機體或缸蓋設(shè)計的，在冬天加水的發(fā)動機忘記放水，水結(jié)冰后會先把水堵脹出，從而在一定程度上保護(hù)機體或缸蓋。

是防止發(fā)動機凍破機體，發(fā)動機內(nèi)部結(jié)冰時會把水堵頂開，保護(hù)發(fā)動機用的。一方面是因為原來的發(fā)動機冷卻介質(zhì)大部分是水，很少有使用防凍液。在冬季，如果沒有車庫存放，就要把水放掉，第二天用時再加上。

發(fā)動機內(nèi)堵頭的作用主要是防止發(fā)動機內(nèi)的機油滲漏，所以講究密封性，如果有損壞建議及時更換掉。歸類上應(yīng)該屬于箱體類的，畢竟是相連內(nèi)容物的東西。

你好！發(fā)動機水堵，是發(fā)動機在加工工藝的時候留下的。是為了防止發(fā)動機在低溫時內(nèi)部水結(jié)冰膨脹，使缸體裂縫。如果有水堵就先把水堵頂開了。就保護(hù)了缸體。希望能夠幫助到你。

您好，缸體上那些水堵是（防凍堵）就是在缸體里面防凍液不達(dá)標(biāo)或者非防凍液而是水的情況下冬天缸體低溫上凍的時候，防凍堵就會被鼓出來了，它是防止把缸體凍的炸裂開的。

因為發(fā)動機缸體上有很多孔洞，如水道、機油道。在加工這些孔洞是難免在缸體上留下許多洞口，所以就需要由堵頭封住。