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      1. 制動(dòng)系統(tǒng)ebd怎么樣?

        2024-09-23 23:45:21 作者:整理于互聯(lián)網(wǎng)

        制動(dòng)系統(tǒng)中的 EBD 非常出色。它是在 ABS 基礎(chǔ)上發(fā)展的電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)。

        EBD 能在制動(dòng)時(shí)根據(jù)車輛行駛狀態(tài)自動(dòng)調(diào)節(jié)前后軸的制動(dòng)力分配比例。比如汽車直行制動(dòng)時(shí),因慣性車輪垂直載荷會(huì)從前輪轉(zhuǎn)移到后輪,沒 EBD 時(shí)后輪易先抱死,有 EBD 則能自動(dòng)調(diào)整各輪胎壓力值,防止后輪先抱死,避免甩尾和側(cè)滑。

        在彎道轉(zhuǎn)彎制動(dòng)時(shí),EBD 會(huì)根據(jù)車輪垂直載荷和附著系數(shù)施加制動(dòng)力,保證汽車各車輪制動(dòng)力相對質(zhì)心的偏轉(zhuǎn)力矩小于地面提供的側(cè)滑力矩,維持車輛穩(wěn)定。

        EBD 還能實(shí)時(shí)采集車輪轉(zhuǎn)速、阻力和載荷等信息,計(jì)算不同車輪的合理制動(dòng)力,并根據(jù)車輛重量分布和路面條件控制制動(dòng)過程,讓制動(dòng)力與摩擦力相匹配。

        EBD 具有眾多優(yōu)點(diǎn),比如能均勻利用前后制動(dòng)摩擦力,在相同踏板力下提高制動(dòng)效率,穩(wěn)定制動(dòng)力分配,縮短制動(dòng)距離,還能在動(dòng)力系統(tǒng)變更時(shí)優(yōu)化汽車穩(wěn)定性。

        如今,EBD 技術(shù)不斷進(jìn)步,能應(yīng)對車輪高度差異、不同路況和制動(dòng)情境,極大提升制動(dòng)性能。而且大部分車輛的電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)和防抱死制動(dòng)系統(tǒng)都包含 EBD 功能,和 ABS 配合使用,進(jìn)一步提高制動(dòng)效果和行車安全。

        (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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