汽車扭矩是發(fā)動(dòng)機(jī)從曲軸端輸出的力矩。

一般來說，汽車的扭矩?cái)?shù)值因車型、發(fā)動(dòng)機(jī)類型和調(diào)校等因素而有所不同。

家用轎車的扭矩通常在 150 牛米左右，就能滿足日常駕駛需求。國產(chǎn)中檔車的扭矩一般在 200 - 350 牛米之間。跑車的扭矩普遍較高，四五百牛米很常見，像邁巴赫 Exelero 在發(fā)動(dòng)機(jī) 2500 轉(zhuǎn)時(shí)能達(dá)到最大扭矩 1020 牛米。越野車方面，國產(chǎn)的一般在 180 - 300 牛米之間，進(jìn)口的會(huì)更高一些。

扭矩決定了很多汽車性能。在功率固定的情況下，扭矩和轉(zhuǎn)速成反比，轉(zhuǎn)速越大扭矩越小，轉(zhuǎn)速越小扭矩越大。這意味著扭矩越大，汽車的起步速度越快，從 0 到最高車速所需時(shí)間更短。同時(shí)，扭矩越大，汽車的爬坡能力越強(qiáng)，加速度越好。

對(duì)于家用轎車，扭矩越大加速性越好；對(duì)于越野車，扭矩越大爬坡度越大；對(duì)于貨車，扭矩越大拉的重量越大。比如捷達(dá)的基本型都市先鋒和 CL，排量相同，但前者在動(dòng)力方面更出色，扭矩和功率都優(yōu)于后者。

總之，汽車扭矩是衡量汽車性能的重要指標(biāo)，但在購車時(shí)，還需綜合考慮個(gè)人需求和車輛的其他性能參數(shù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）