目前，量子發(fā)動機在汽車飛行領(lǐng)域的實現(xiàn)還面臨諸多挑戰(zhàn)，但前景令人期待。

量子發(fā)動機的速度極為驚人，甚至能超越光速。如果應(yīng)用在汽車上，將帶來革命性的變化。比如安裝在無人駕駛飛行器上，能實現(xiàn)持續(xù)供電，無需電池，也無需昂貴的維護費用。

全球首款無需外力就能產(chǎn)生能量的車型，無需添加燃料，無需外接電源，激活啟動即可。其獨特的高壓大電流輸出，設(shè)計功率在 300kw - 400kw 之間，完全能滿足現(xiàn)在電動車的需求，還能根據(jù)客戶要求設(shè)計更高功率。

山西光捷能源科技有限公司生產(chǎn)的全球首臺“永恒之光”量子電機，無需定子轉(zhuǎn)子，無需勢能轉(zhuǎn)換，不消耗地球資源。它克服了傳統(tǒng)發(fā)電機的缺陷，解決了內(nèi)耗和內(nèi)摩擦問題，使主機總內(nèi)耗小于 4.5%，也解決了能量傳導(dǎo)通道狹窄的難題。

然而，要實現(xiàn)量子發(fā)動機驅(qū)動汽車飛行，還存在一些技術(shù)難題。比如如何將龐大復(fù)雜的量子技術(shù)簡單化、小型化，以適應(yīng)汽車的安裝需求；如何實現(xiàn)常溫下的量子運動，保證發(fā)動機的穩(wěn)定運行；還有如何確保量子發(fā)動機在汽車飛行中的安全性和可靠性等等。

盡管面臨諸多困難，但我國在量子領(lǐng)域的研究處于前沿位置。隨著科技的不斷進步，相信在不久的將來，我們有望攻克這些難題，讓量子發(fā)動機助力汽車飛行成為現(xiàn)實。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）