大眾桑塔納轎車點(diǎn)火系統(tǒng)故障分析及檢修

大眾桑塔納轎車點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)故障，可能會(huì)導(dǎo)致車輛無法正常啟動(dòng)或運(yùn)行不穩(wěn)。下面詳細(xì)介紹分析及檢修的方法。

首先，導(dǎo)線連接松動(dòng)、接觸不良是常見問題之一。要仔細(xì)檢查各導(dǎo)線的連接情況，確保牢固無松動(dòng)。

點(diǎn)火線圈繞組斷路或搭鐵也會(huì)引發(fā)故障。可以使用萬用表測(cè)量其電阻，初級(jí)繞組電阻應(yīng)為 0.5 - 0.76Ω，次級(jí)繞組電阻應(yīng)為 2.4 - 3.5 kΩ，不符合則需更換。

點(diǎn)火控制器故障時(shí)，需要檢查其工作狀態(tài)。若內(nèi)部電路異常，應(yīng)及時(shí)更換。

霍爾傳感器損壞會(huì)影響點(diǎn)火信號(hào)的產(chǎn)生。檢測(cè)時(shí)，接好分電器線路插接器，轉(zhuǎn)動(dòng)分電器，其端子電壓應(yīng)在 0.4 V 和 9V 之間躍變，否則可能是傳感器故障。

分電器蓋、分火間破裂漏電會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火能量損失，要仔細(xì)檢查有無破損和漏電跡象。

火花塞間隙增大、燒蝕嚴(yán)重、積油積碳過多也會(huì)影響點(diǎn)火效果。需定期檢查并調(diào)整間隙，清理積碳。

高壓導(dǎo)線電阻過大也不行，中央高壓線電阻應(yīng)為 0 - 2.8 kΩ，分缸高壓線應(yīng)為 0.6 - 7.4 kΩ，超出范圍應(yīng)更換。

檢修時(shí)，先檢查點(diǎn)火系統(tǒng)電源電壓。打開點(diǎn)火開關(guān)，測(cè)點(diǎn)火線圈低壓接線柱對(duì)搭鐵的電壓，應(yīng)為蓄電池電壓，啟動(dòng)時(shí)應(yīng)在 8V 以上，電壓低或無要檢查電源線路。

再檢查電子點(diǎn)火器接線端子電壓。比如 1 號(hào)端子，無點(diǎn)火信號(hào)輸入時(shí)應(yīng)為 12V，有信號(hào)輸入時(shí)應(yīng)在 0V 和 12V 之間躍變。

總之，對(duì)于大眾桑塔納轎車點(diǎn)火系統(tǒng)故障，要認(rèn)真排查每個(gè)可能的問題點(diǎn)，采取有效的檢修措施，確保車輛點(diǎn)火系統(tǒng)正常工作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）