極氪001在顛簸路段的測試表現(xiàn)出色。

它的底盤采用前雙叉臂+后多連桿式獨立懸架，能很好地處理細碎顛簸，隔絕不少振動，還保留一定路感，面對較大顛簸也展現(xiàn)出韌性，行駛質(zhì)感媲美部分歐系豪華車。

懸架調(diào)校運動但不偏硬，舒適性佳，電磁感應和空氣懸架對顛簸過濾良好，適合日常通勤。

座椅方面，前排座椅包裹性和支撐性好，配置豐富，后排座椅坐墊偏軟，雖包裹性稍弱但仍領(lǐng)先多數(shù)轎車，還具備電動調(diào)節(jié)和放倒功能。

極氪001的噪音控制出色，車窗雖非雙層玻璃且為無框車門，但隔音降噪效果好，車內(nèi)安靜，風噪和路噪不明顯。

智能駕駛方面，匹配28顆高精度傳感器和激光雷達+雙OrinX芯片，加上極氪自研的浩瀚智駕2.0，感知能力、識別率和駕駛體驗優(yōu)勢明顯，能通過復雜路口，雙腔空懸+CCD能隔絕路面顛簸，實現(xiàn)平穩(wěn)準確駕駛。

總之，極氪001能為駕乘者帶來舒適的出行體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）