質(zhì)保期內(nèi)車子有問題維修是否免費(fèi)得分情況。

如果是車輛自身質(zhì)量問題，像發(fā)動(dòng)機(jī)自身故障，那維修的工時(shí)費(fèi)和材料費(fèi)基本都免費(fèi)。

但要是人為因素造成，比如車主自己操作不當(dāng)或保養(yǎng)不當(dāng)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損壞，就得自費(fèi)維修。

而且車輛不同部位零件質(zhì)保期不同，即便整車未出質(zhì)保期，某些零件可能已過質(zhì)保，像雨刮器質(zhì)保期就較短，這得和工作人員確認(rèn)。

比如新車開不久發(fā)現(xiàn)前部底盤防凍液泄漏，若泄漏點(diǎn)有明顯磕碰痕，一般是外力所致，得自費(fèi)或保險(xiǎn)理賠；要是泄漏點(diǎn)由內(nèi)向外突出，通常是質(zhì)量問題，應(yīng)免費(fèi)維修。

在質(zhì)保期結(jié)束前，就算沒保養(yǎng)，也最好去 4S 店做全車檢查，有的 4S 店還會(huì)主動(dòng)通知。目的是早發(fā)現(xiàn)故障，解決質(zhì)保期內(nèi)質(zhì)量問題。

總之，質(zhì)保期內(nèi)車子有問題維修是否免費(fèi)，得先判斷是質(zhì)量問題還是人為原因，再看零件是否在質(zhì)保期內(nèi)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）