車掛擋不走的原因有不少。

自動(dòng)變速器油底泄漏，液壓油全漏出，或者操作手柄與從動(dòng)閥搖臂的連桿、電纜松動(dòng)，手動(dòng)閥門在空擋或駐車擋，油泵進(jìn)口濾網(wǎng)堵塞，主油路泄漏，油泵損壞，都會(huì)造成車掛擋不走。

離合器故障也得留意，像打滑嚴(yán)重、從動(dòng)盤花鍵齒毅與鋼片鉚釘切斷或鋼片斷裂。要拆下變速器蓋，看看變速器換擋叉又是否折斷，導(dǎo)塊固定螺釘有無(wú)松脫。

某一擋位時(shí)第二軸不轉(zhuǎn)，可能是該擋位齒輪半圓鍵切斷；直接擋時(shí)第二軸轉(zhuǎn)，其他擋位不轉(zhuǎn)，可能是中間軸兩端支撐軸承散架中間軸下落。

驅(qū)動(dòng)軸脫落是常見原因之一，車掛擋不走要檢查驅(qū)動(dòng)軸。手剎沒松開或不回位，還有剎車不回位，也能導(dǎo)致車沒法走，這都得檢查。

擋位沒掛對(duì)，比如掛錯(cuò)擋，車也走不了。變速箱出問題，像變速箱油漏了，電磁閥或電子模塊故障。

操作不當(dāng)，沒踩剎車就掛檔，或者掛檔太快，也不行。半軸斷了，輪子被卡住，同樣會(huì)讓車掛擋不走。

診斷汽車故障有兩種基本方法，人工診斷法靠診斷人員經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)，用感官手段檢查汽車技術(shù)狀況和分析故障，簡(jiǎn)單直觀，是現(xiàn)代故障診斷專家系統(tǒng)知識(shí)庫(kù)基礎(chǔ)。儀器設(shè)備診斷法用通用或?qū)Ｓ脙x器設(shè)備檢測(cè)汽車、總成和機(jī)構(gòu)，為分析汽車技術(shù)狀況和判斷故障提供定量依據(jù)，一些采用計(jì)算機(jī)控制或配置故障診斷專家系統(tǒng)的儀器能自動(dòng)完成測(cè)試、分析、判斷和處理決策，客觀定量檢測(cè)快，促進(jìn)了診斷技術(shù)發(fā)展應(yīng)用。診斷時(shí)兩種方法常結(jié)合，先問駕駛員故障情況，直觀檢視，憑經(jīng)驗(yàn)初步判斷，再用儀器設(shè)備進(jìn)一步確認(rèn)故障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）