自動擋汽車掛擋有異響的情況不少，原因也多樣。

比如從 p 擋掛入其他擋位咯噔一聲，這多是因 p 擋有鎖止機構(gòu)，從 p 擋掛出時鎖止機構(gòu)解除鎖止，會有異響，正常。但要是 p 擋鎖止機構(gòu)損壞，也會這樣。

發(fā)電機齒輪有問題，踩剎車掛 D 或 R 有咔嗒聲，掛 N 沒聲，運行時無異響，換發(fā)電機就行。

冷閥間隙大、潤滑差，冷態(tài)到熱態(tài)過程中檔位有咔嗒聲，約 3 分鐘，正常，別擔(dān)心。

在坡道停車，先掛 P 檔再拉手剎，P 檔受力會有咔噠聲，先拉手剎就不會。

車沒停穩(wěn)就掛擋，不僅有異響還傷變速器，規(guī)范操作，掛擋后停一下。

變速箱有問題也會，像傳動軸松動、差速器磨損、內(nèi)部輸出軸和齒輪磨損、換擋機構(gòu)失效等。

分離軸承缺潤滑劑、與釋放桿內(nèi)端間隙消失、襯套和導(dǎo)管受污染或復(fù)位彈簧疲勞斷裂也會。

掛擋時齒輪擦碰會響，倒檔沒同步器容易這樣，車年限長換擋機構(gòu)松動，檢查球頭和擋位鎖止機構(gòu)。

變速器殼體損壞、長期磨損變形，掛低速檔響聲大，高速檔逐次降低，個別齒輪面碎裂會引起撞擊和共鳴，裝配不當(dāng)，齒輪或軸承等更換不當(dāng)、裝配間隙不正常，都會造成某檔位傳動時齒輪嚙合不良而異響。

解決辦法呢，得把離合器踩到位，檢查連動機構(gòu)并擰緊，換損害的離合器片，掌握正確掛檔方法，掛檔要到位，離合器分離不清就檢查，掛檔桿松動就緊固，波箱內(nèi)部故障比如同步器故障會引起異響，有時像踩離合不到底、車沒停穩(wěn)掛倒擋的異響是正常的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）