大眾車自動擋通常有 6 - 7 個擋位，分布和操作說明如下。

P 擋，也就是停車擋，車輛長時間停放或在不平整地面停車時用，只有切換到這個擋位，才能安全地拔下鑰匙。

R 擋，倒車擋，車輛倒退就掛它。

N 擋，空擋，等紅燈或短時間停車時可用，能避免發(fā)動機長時間怠速運行，節(jié)省燃油。

D 擋，前進擋，行駛中常用，車輛會根據(jù)速度和路況自動選合適速度。

S 擋，運動模式，適合超車或加速，發(fā)動機轉(zhuǎn)速會較高，提供更好動力輸出，但不適合高速長期用，可從 D 擋直接切換。

還有部分車型提供手動模式，比如 +/- ，撥動換擋撥片能手動換擋，“+”升擋，“-”降擋。或者 M 擋，切換后駕駛員能通過換擋撥片或擋位桿換擋，能更好控制行駛速度和油耗。

另外，有的車還有 B 擋，剎車擋，使用剎車系統(tǒng)制動。

L 擋適合上下坡，上坡時低速爬坡有力，下坡時減少剎車制動。

總之，熟悉大眾車自動擋的擋位分布和操作，能讓駕駛更輕松、更安全、更省油。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）