汽車積碳是不少車主會遇到的問題，處理方法有多種。

拆卸和清洗發(fā)動機是最有效的，但費時費力，要把發(fā)動機拆開用清潔劑、超聲波等徹底清除零件積碳。

清潔節(jié)氣門和進氣口，可用化油器清潔劑噴灑并擦洗，有的甚至不拆節(jié)氣門，但效果不徹底。

掛瓶方式是將加壓霧化的清洗劑泵入進氣口，與積碳反應(yīng)，利用高轉(zhuǎn)速吹出，不過效果一般。

使用清洗劑，將特定清洗劑倒入機器，用壓力噴入燃燒室，反應(yīng)溶解后抽出廢液。

燃油添加劑可用于日常清理，非直噴車有一定效果，但要看洗滌劑質(zhì)量和性能。

拆洗對嚴(yán)重積碳最有效，但麻煩且貴，還得專業(yè)師傅操作。

打開機油蓋倒入發(fā)動機內(nèi)部清潔劑，運轉(zhuǎn)后換新機油和機濾也可行。

拉高轉(zhuǎn)速理論上能沖走部分積碳，但實際作用小，只能讓燃燒更充分，緩解積碳加重，沒必要刻意跑高速。

清理積碳要根據(jù)具體情況選擇合適方法，比如積碳不嚴(yán)重可用免拆卸清洗法，嚴(yán)重就需揭缸蓋清潔氣門和缸體。

定期清理很重要，比如2萬公里清洗節(jié)氣門，3萬公里清洗發(fā)動機內(nèi)部積碳，3000公里添加專用燃油添加劑，6萬公里清洗進氣系統(tǒng)積碳。

還要養(yǎng)成良好駕車習(xí)慣，定期排查易積碳部位，避免低速、長時間怠速行駛，使用高品質(zhì)汽油。

總之，及時清理積碳能保證汽車性能，延長使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）