節(jié)氣門在汽車發(fā)動機系統(tǒng)中起著關鍵作用。

首先，它能控制空氣進入引擎，與汽油混合形成可燃混合氣體來燃燒做功，給車輛提供動力。

其次，能調節(jié)發(fā)動機進氣量，通過開度控制保證發(fā)動機正常運轉。

再者，直接影響車輛行進速度，車主踩加速踏板控制其開度實現(xiàn)加速或減速。

它還能提高動力，通過加速或減速讓車輛更靈活。能修正進氣功能，自調節(jié)使發(fā)動機運行更平穩(wěn)。

還具備控制發(fā)動機總成運轉的功能，內部怠速開關工作時需它來控制以保證正常工作。能控制翻板，通過傳感器工作控制進氣大小提升動力。

節(jié)氣門在發(fā)動機進氣系統(tǒng)中控制進入氣缸的混合氣量大小，開車時踩油門踏板深淺就是控制其開度大小，踩得越深，開度越大，混合氣進入量越大，發(fā)動機轉速上升。

它位于進氣歧管前端，受發(fā)動機凸輪軸驅動的機械系統(tǒng)控制，由金屬外殼和閥片組成，駕駛員操作油門踏板時閥片相應開合讓空氣進出發(fā)動機。

主要分類有機械式和電子式，前者由踏板直接控制閥片開閉角度，后者由電子設備控制。

具有響應速度快、控制精度高、使用壽命長等特點。雖不能獨立工作，但與 ECU 密切協(xié)作調節(jié)發(fā)動機運轉。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）