車(chē)停后車(chē)頭發(fā)熱是正常的。發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作溫度一般在 90 度左右，運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生大量熱量，會(huì)傳遞到引擎蓋。要是引擎蓋內(nèi)部沒(méi)裝隔熱棉，熱量傳遞更明顯。散熱器也會(huì)散發(fā)熱，只要水溫表正常，風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)正常，就無(wú)需擔(dān)心。

發(fā)動(dòng)機(jī)低溫度時(shí)會(huì)加濃噴油熱起來(lái)，高溫度會(huì)啟動(dòng)冷卻風(fēng)扇降溫。停車(chē)相當(dāng)于自然冷卻，半小時(shí)車(chē)頭蓋熱正常。像渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度能超 600 度，加上天熱散熱不佳，也會(huì)讓引擎蓋發(fā)燙。行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生大量熱量，通過(guò)空氣對(duì)流熱空氣上升，引擎蓋就熱。冬天余溫還有助下次點(diǎn)火。正常發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后引擎蓋要冷卻 30 到 60 分鐘。

要是車(chē)停 2 小時(shí)引擎蓋還發(fā)熱，且跟停車(chē)時(shí)感覺(jué)不同，或停車(chē) 1 小時(shí)后溫度仍很高，要檢查散熱風(fēng)扇。有些車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)停下風(fēng)扇會(huì)自動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)幫降溫，有的車(chē)靠周?chē)諝饨禍?。要是發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，別熄火，讓車(chē)怠速停車(chē)，打開(kāi)引擎蓋和暖風(fēng)，停陰涼處，檢查水箱連接管路有無(wú)泄漏，冷卻液是否充足，沒(méi)冷卻液可用礦泉水代替，之后要換新的。總之，只要水溫表正常，就說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)過(guò)熱，不必?fù)?dān)心。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）