發(fā)動機機油增多是不少車主會遇到的問題，不用慌，咱們來好好說道說道解決辦法。

機油增多可以用針管加透明膠管拉開機油尺，把管子插進機油艙，機油到管子三分之二時封上端拉出管子，把機油放掉，多重復幾次就能抽出多余機油。還可以去維修店或 4S 店處理。

機油增多的原因不少。比如用了質量差或粘度不對的機油，這會讓磨損加重、潤滑不好，活塞環(huán)和氣缸壁磨損加劇，密封變差?；钊h(huán)和氣缸壁配合間隙大，活塞環(huán)安裝或密封不好，氣缸壁機油就會進燃燒室燃燒。添加機油太多也會導致燃燒油。還有，發(fā)動機工廠注入機油可能有公差，超過一定范圍但沒超太多也算正常。車輛保養(yǎng)換機油時可能加多。這和用車環(huán)境、習慣也有關，冬天低溫時發(fā)動機沒充分熱車就運行，沒燃燒的汽油蒸汽會溶解到機油里，這是正常物理現(xiàn)象。測量機油液面高度會受地面傾斜度、發(fā)動機溫度等影響。

要解決機油增多，拉一下發(fā)動機高轉速，跑幾百公里高速往往有用。因為發(fā)動機工作時有部分高溫氣體通過活塞環(huán)間隙進曲軸箱，冷機時溫差導致部分凝結，低溫運行時部分液態(tài)燃油會漏入曲軸箱和機油混合，導致機油變質和機件腐蝕。發(fā)動機有強制式曲軸箱通風系統(tǒng)，能把曲軸箱多余竄氣引入進氣道再燃燒，讓機油量恢復正常。

總之，機油增多在很多車上都會出現(xiàn)，別太擔心，偶爾跑高速就行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）