新能源車(chē)輛電池壽命延長(zhǎng)的辦法有不少。

首先是電量管理，別深度放電，日常讓電量保持在 20%-90%之間，比如今天跑了些里程，電量還有 70%左右，就別著急充滿(mǎn)，用一點(diǎn)充一點(diǎn)，淺充淺放。

要是長(zhǎng)時(shí)間不開(kāi)車(chē)，記得定期充電。

充電方式也很關(guān)鍵，能慢充就慢充，慢充對(duì)電池傷害小，延長(zhǎng)壽命。別總快充，雖說(shuō)方便但大電流高電壓對(duì)電池負(fù)擔(dān)大。

充電環(huán)境和溫度要注意，極端冷熱環(huán)境別充電。夏天車(chē)曬久了別馬上充，冬天啟動(dòng)車(chē)后熱一下讓電池跟著升溫再充。

駕駛習(xí)慣得好，別猛加速、猛剎車(chē)，減少電池負(fù)荷，出行合理規(guī)劃路線，別讓電池長(zhǎng)時(shí)間工作。

定期檢查維護(hù)不能少，全面檢查電池狀態(tài)、充電設(shè)備、充電口等，用合格充電設(shè)備，定期檢查充電線和插頭。

避免頻繁充滿(mǎn)，保持電量在 20%-80%就行，頻繁充滿(mǎn)電池內(nèi)部化學(xué)反應(yīng)活躍，加速衰減。也別電池過(guò)放，電量低于 20%內(nèi)部化學(xué)平衡打破，產(chǎn)生不可逆損傷。

減少快充使用，快充時(shí)鋰電池內(nèi)部電流大溫度高，加速老化，慢充溫和反應(yīng)穩(wěn)定。

避免極端溫度，高溫下電解液分解快鋰枝晶形成快，增加短路起火風(fēng)險(xiǎn)，極冷時(shí)電化學(xué)反應(yīng)慢，充放電效率下降，續(xù)航縮水。

電池材料也影響壽命，磷酸鐵鋰電池壽命長(zhǎng)。低溫充電會(huì)造成鋰枝晶可能刺破隔膜，選有電加熱膜車(chē)型。高溫下電解液反應(yīng)造成容量下降，散熱系統(tǒng)壞了有高溫報(bào)警要及時(shí)維修。

充電習(xí)慣很重要，鋰電池不適合滿(mǎn)充滿(mǎn)放，慢充不滿(mǎn)電對(duì)延長(zhǎng)壽命有幫助。

總之，做到這些就能延長(zhǎng)新能源車(chē)輛電池的壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）