高端電動車的保養(yǎng)成本不一定高。不同品牌和型號的高端電動車保養(yǎng)成本有所差異。

比如極氪 001，前 3000 公里首保免費，首保主要是全車基礎(chǔ)檢查和檢查更換空調(diào)濾芯，CN95 濾芯 157 元，制動液 87 元，冷卻液 114 元，蓄電池 1043 元，前制動組件 1316 元，后制動組件 859 元，21 寸固特異輪胎 1916 元，21 寸馬牌輪胎 1978 元，22 寸馬牌輪胎 2298 元，輪胎較貴。

沃爾沃的 EX30 保養(yǎng)簡化，新車有免費基本保養(yǎng)。XC40 純電保養(yǎng)間隔 10000 公里或 12 個月，20000 公里換空調(diào)濾芯約 698 元，40000 公里換防凍液和制動液等約 1872 元，三年 6 萬公里常規(guī)保養(yǎng)成本約 6000 元，平均每年 2000 元。XC40 RECHARGE 2023 款長續(xù)航版，三年 6 萬公里平均每年保養(yǎng)花費約 666 元。

蔚來 ES8 首任車主終身質(zhì)保，非首任車主整車保修期 3 年或 12 萬公里，三電系統(tǒng)保修期 8 年或 12 萬公里。首保里程 20000 公里，保養(yǎng)間隔長次數(shù)少總價低，與其它純電動車型基本持平。

特斯拉 Model 3 保險費用平均每年 5000 元至 10000 元，每百公里電費約 18.9 元，每年行駛 2 萬公里電費約 3780 元，每隔一年或兩萬公里保養(yǎng)一次，單次保養(yǎng)費用約 1700 元。

寶馬 i3 保養(yǎng)周期每 10000 公里，每次保養(yǎng)常規(guī)檢查并換空調(diào)濾芯約 1001 元，制動液每 20000 公里更換約 467 元，變速箱油和冷卻液每 60000 公里更換約 1791 元，三年 60000 公里保養(yǎng)費用約 8731 元。

奔馳 EQB 年平均花費約 13000 元，月均 1100 元左右。EQA 一年養(yǎng)車成本約 12000 元，月均 1000 元左右。EQC 每年保險約 10317 元，每年保養(yǎng)約 4826 元。

電動車保養(yǎng)成本通常不高，常規(guī)保養(yǎng)費用大約在 400 元到 600 元之間，大保養(yǎng)費用在 1300 元左右，多數(shù)電動車首次保養(yǎng)免費。保養(yǎng)項目包括檢查燈光、空調(diào)濾芯、剎車和輪胎、底盤等。

與燃油車相比，電動車沒有發(fā)動機和變速箱，保養(yǎng)成本較低。以每年行駛 2 萬公里為例，保養(yǎng)費用加上易損件更換費用一年約 2000 元。電費方面，一度電 0.6 元，跑五公里算，一年行駛 2 萬公里電費約 1200 元。

隨著電池技術(shù)革新，未來換電池成本會降低。但部分高端車型保養(yǎng)費用可能較高，維修時“診斷”成本是燃油車兩倍，修復(fù)時間和勞動力消耗也高?？傊?，只要按廠家建議保養(yǎng)，成本能控制，比燃油車保養(yǎng)費用低且環(huán)保。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）