柴暖故障代碼確實因車型不同而不同。

常見故障代碼及解決辦法如下：

E01 燃燒不完全，原因是燃燒室清潔不徹底、進氣口和出氣口堵塞、燃燒室內(nèi)氧氣不足，解決辦法是清洗燃燒室，檢查進氣口和出氣口有無堵塞，增加氧氣。

E02 燃燒室內(nèi)溫度過高，因燃燒室內(nèi)積碳、氧氣不足、溫度過高，要清洗燃燒室，增加氧氣，降低溫度。

E03 煙道堵塞，多因煙道內(nèi)積碳、異物堵塞，需清洗煙道，排出異物。

E04 煙道溫度過高，原因是煙道內(nèi)積碳、氧氣不足、溫度過高，得清洗煙道，增加氧氣，降低溫度。

E05 加熱器過熱，由于加熱器內(nèi)積碳、氧氣不足、溫度過高，應(yīng)清洗加熱器，增加氧氣，降低溫度。

E06 風(fēng)機故障，可能是風(fēng)機內(nèi)積塵、葉片損壞、軸承損壞，要清洗風(fēng)機，更換葉片或軸承。

E07 點火故障，原因有點火器損壞、點火線路故障、點火電極污染，需更換點火器，檢查點火線路，清洗點火電極。

E08 燃燒器故障，由于燃燒器內(nèi)積碳、氧氣不足、溫度過高，應(yīng)清洗燃燒器，增加氧氣，降低溫度。

還有一些其他故障代碼，比如故障代碼 P01E5，是柴暖熱交換器進口溫度傳感器電路低，同時發(fā)動機冷卻液溫度（ECT）傳感器電路低，這可能是進口溫度傳感器和 ECT 傳感器都有問題。

汽車柴暖 E00 故障主要有兩種情況，一是機內(nèi)馬達工作異常，別繼續(xù)駕車，立即檢查或送售后維修；二是機內(nèi)馬達過熱，保護器啟動，稍等降溫再用。

使用故障碼表時要注意：了解自家柴暖的型號和故障碼表；柴暖出故障查看故障指示燈并對應(yīng)故障碼；按解決方法維修保養(yǎng)；解決不了及時找專業(yè)人員。

為避免柴暖故障，要定期清洗燃燒室和煙道，更換柴火，檢查和更換易損件，定期保養(yǎng)維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）