不同車型的火花塞間隙標(biāo)準(zhǔn)是不一樣的。

像豐田卡羅拉 1.8L 通常在 0.9 - 1.1 毫米，大眾高爾夫 1.4T 為 0.8 - 1.0 毫米，寶馬 3 系 2.0L 是 0.7 - 0.9 毫米。常見(jiàn)車型一般在 0.7 - 0.9 毫米。

SUV、MPV、皮卡等車型的火花塞間隙往往較大，微型車、緊湊車、微面等多選擇標(biāo)準(zhǔn)形式?；鸹ㄈg隙通常在 0.6 - 1.3 毫米之間。

比如 0.8 毫米間隙的火花塞適合車輛經(jīng)常低速行駛時(shí)，點(diǎn)火速度較快。電源功率充足想讓發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣燃燒火焰更好擴(kuò)散但點(diǎn)火過(guò)快導(dǎo)致加速無(wú)力可用 1 毫米間隙的。有的車型在 0.8、0.9 毫米之間。

火花塞間隙還與點(diǎn)火系統(tǒng)有關(guān)，電池點(diǎn)火系統(tǒng)使用的一般為 0.7 到 0.8 毫米。大部分汽油車推薦 0.8 毫米，具體因制造商和車型不同而變動(dòng)。車主應(yīng)查閱車輛手冊(cè)或咨詢專業(yè)技師獲取準(zhǔn)確信息。

火花塞主要由連接螺母、絕緣體、連接螺釘、中心電極、側(cè)電極和外殼組成。側(cè)電極焊接在外殼上，彎曲或電極燒蝕成圓形就得換新。不合適時(shí)可用尖嘴鉗夾住側(cè)電極根部彎曲側(cè)電極端調(diào)整，但不能直接敲打以免損壞側(cè)電極安裝后掉入氣缸劃傷氣缸壁。

在實(shí)踐中，有時(shí)間隙在規(guī)定范圍內(nèi)汽油機(jī)扭不能起動(dòng)工作，超過(guò)范圍反而能起動(dòng)。間隙大點(diǎn)火強(qiáng)，火花強(qiáng)能讓混合燃料充分燃燒，機(jī)體易于起動(dòng)、燃燒完全，更省油。但使用時(shí)間長(zhǎng)電極會(huì)磨損，要定期檢查適時(shí)調(diào)整，過(guò)大點(diǎn)火困難、油耗增加、引擎失火，過(guò)小影響火花能量、削弱引擎性能。保持恰當(dāng)間隙能提升引擎性能、延長(zhǎng)火花塞壽命、節(jié)省維修成本，讓汽車保持最佳狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）