1 萬元老年電動(dòng)汽車的維修成本不算太高。

電動(dòng)汽車維修成本主要涉及電池更換、電動(dòng)機(jī)維修、控制器維修及其他零部件更換。電池是重要部件，壽命一般 8 - 10 年，更換成本較高，但 1 萬元的車電池相對(duì)簡(jiǎn)單，成本不會(huì)太高。

電動(dòng)機(jī)和控制器是核心部件，故障維修費(fèi)用高，不過 1 萬元的車配置簡(jiǎn)單，核心部件沒那么高端，維修成本相對(duì)低些。

其他零部件像制動(dòng)系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)等需定期維護(hù)更換，成本低于傳統(tǒng)汽車。

在保修期內(nèi)，大部分零配件維修費(fèi)用由廠家承擔(dān)，有的品牌還有首任車主電池終身質(zhì)保政策。

保養(yǎng)方面，純電動(dòng)汽車保養(yǎng)無需換機(jī)油和第三過濾器，項(xiàng)目少，常規(guī)保養(yǎng)一次 300 - 700 元，小保養(yǎng) 300 - 500 元。多數(shù)一年或 2 萬公里保養(yǎng)一次，三年保養(yǎng)總費(fèi)用約 2000 元，平均每年 666 元。保養(yǎng)主要檢查電池和電動(dòng)機(jī)。

與燃油車比，保養(yǎng)成本低很多。充電一次約 35 元，一年行駛 15 萬公里，充電費(fèi)用約 1600 元，養(yǎng)護(hù)費(fèi)用一年約 1000 元。

保養(yǎng)工時(shí)費(fèi)比燃油車低，也不涉及機(jī)油更換。

總之，1 萬元老年電動(dòng)汽車維修保養(yǎng)成本一般不高，但具體還得看車輛實(shí)際情況和品牌售后政策。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）