油電兩用電動(dòng)四輪車(chē)保養(yǎng)成本通常不高。

保險(xiǎn)方面比燃油車(chē)稍低。行駛 1 萬(wàn)公里內(nèi)基本無(wú)需大保養(yǎng)，換自動(dòng)液約 700 元，比燃油車(chē)少約 300 元。公用充電樁充電，1 萬(wàn)公里花費(fèi)比燃油車(chē)少很多。

保養(yǎng)項(xiàng)目主要有電池、防凍液和輪胎。電池合理保養(yǎng)能延長(zhǎng)壽命，防凍液每?jī)赡昊蝰{駛四萬(wàn)公里需更換，輪胎磨損要檢測(cè)，過(guò)度磨損需更換。一般保養(yǎng)費(fèi)用在 400 元左右，首次保養(yǎng)通常免費(fèi)。

車(chē)輛里程達(dá) 4 萬(wàn)公里或使用 2 年，全面保養(yǎng)費(fèi)用稍高。電動(dòng)汽車(chē)維修保養(yǎng)費(fèi)用低，保養(yǎng)周期多為 2 萬(wàn)公里或者一年，一次費(fèi)用大概 500 元，包含工時(shí)費(fèi)約 1000 元左右。

輪胎、剎車(chē)片、停車(chē)費(fèi)用、空調(diào)濾芯、雨刮器等易損件，一年約 2000 元。電費(fèi)方面，按一度電 0.6 元，一年 2 萬(wàn)公里電費(fèi)約 1200 元。

新能源車(chē)沒(méi)有內(nèi)燃機(jī)，不需要更換機(jī)油、三濾、火花塞等配件，剎車(chē)片也不常換。像雨刷器、冷卻液等耗損零件與燃油車(chē)一致，可根據(jù)實(shí)際使用定期更換。

隨著電池技術(shù)革新，動(dòng)力電池價(jià)格正下降，換電池成本未來(lái)會(huì)更低。這種車(chē)型結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，沒(méi)有傳統(tǒng)汽車(chē)復(fù)雜的排氣系統(tǒng)、獨(dú)立懸掛和變速器等機(jī)械設(shè)備，所以日常維護(hù)成本較低。

其燃油經(jīng)濟(jì)性好，能節(jié)省燃油費(fèi)用。只要注意日常使用和保養(yǎng)，比如避免急加速、急剎車(chē)，定期檢查電池組和兩套驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，按照廠(chǎng)家要求更換機(jī)油和潤(rùn)滑劑等，就能有效控制維護(hù)成本。

常規(guī)保養(yǎng)費(fèi)用一般在幾百元，包括檢查燈光，如轉(zhuǎn)向燈、大燈、尾燈等，確保正常使用；檢查空調(diào)濾芯，若灰塵多需及時(shí)更換；檢查剎車(chē)輪胎，保證胎壓正常、輪胎磨損不嚴(yán)重；檢查底盤(pán)，看螺絲是否松動(dòng)、膠套有無(wú)老化或開(kāi)裂。

易損件如輪胎、剎車(chē)片、空調(diào)濾芯、雨刮器等，一年約 2000 元。常規(guī)保養(yǎng)的費(fèi)用多數(shù)在 80 -600 元之間，具體費(fèi)用視車(chē)型而定，包括更換費(fèi)用和工時(shí)費(fèi)用。例如，一年或兩萬(wàn)公里一次的保養(yǎng)，費(fèi)用大概在 500 元左右，工時(shí)費(fèi)則可能在 1000 元左右。多數(shù)電動(dòng)四輪車(chē)的常規(guī)保養(yǎng)費(fèi)用在 80 至 600 元之間。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）