進(jìn)口普拉多的安全性能怎樣
進(jìn)口普拉多的安全性能很不錯(cuò)。
它標(biāo)配了正、側(cè)、膝部氣囊和側(cè)氣簾,還有剎車優(yōu)先系統(tǒng)。
像中東 2700 采用豐田自主研發(fā)的先進(jìn)安全系統(tǒng),包括車輛防抱死系統(tǒng)、車距監(jiān)視系統(tǒng)等,配合多款氣囊,安全保障強(qiáng)。
車內(nèi) 7 個(gè)配合三點(diǎn)式安全帶使用的 SRS 空氣囊,能有效保護(hù)乘坐者。
車身大梁式車架、高頭大馬的造型,被動(dòng)保護(hù)性好。
采用豐田獨(dú)有的 GOA 車身設(shè)計(jì),碰撞時(shí)能保護(hù)車內(nèi)人員。安全碰撞測(cè)試表現(xiàn)不錯(cuò)。
配備了多項(xiàng)主動(dòng)安全配置,如 VSC 車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)、ABS 防抱死剎車系統(tǒng)等。
全系標(biāo)配的自動(dòng)緊急制動(dòng),能在白天和夜晚檢測(cè)行人,側(cè)氣簾能保護(hù)第三排乘客。
主/被動(dòng)安全配置齊全,像自動(dòng)泊車、零胎壓續(xù)航輪胎、自動(dòng)駐車、陡坡緩降、上坡輔助等。
雖然主動(dòng)安全性不及一般轎車和轎車化 SUV,高速過(guò)彎和做緊急動(dòng)作要小心,但總體來(lái)說(shuō),在安全配置方面豐富,能為駕乘者提供全方位安全保障,安全性能值得信賴。
全新普拉多在車架結(jié)構(gòu)上采用激光焊接技術(shù),剛性增加,車輛整體剛性也提升。
還配備豐富主動(dòng)安全配置,如預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警等,進(jìn)一步提升行車安全。
車上的眾多安全氣囊,能在事故時(shí)極大程度保護(hù)駕乘人員。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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