上汽大通 G50 方向跑偏，原因和解決辦法得清楚。

懸掛系統(tǒng)損壞約 30%，像減震器壞了、彈簧斷了、懸掛連接松了，就得換減震器、彈簧，緊固連接，維修得 500 到 1000 元。

輪胎有問(wèn)題占 25%，比如胎壓不均、磨損不均、輪胎傷了，得調(diào)胎壓、換輪胎、補(bǔ)輪胎，花費(fèi) 300 到 800 元。

車輪定位不準(zhǔn)占 20%，像前輪定位錯(cuò)、后輪定位錯(cuò)、四輪定位不準(zhǔn)，得調(diào)前輪定位、后輪定位、做四輪定位，成本 200 到 600 元。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出問(wèn)題占 15%，比如方向盤松、轉(zhuǎn)向節(jié)壞、轉(zhuǎn)向油缺，緊固方向盤、換轉(zhuǎn)向節(jié)、補(bǔ)轉(zhuǎn)向油能解決，要花 400 到 900 元。

制動(dòng)系統(tǒng)不平衡占 10%，像剎車片磨損不均、制動(dòng)盤壞了、制動(dòng)油管漏油，得換剎車片、制動(dòng)盤、修油管，成本 400 到 1000 元。

要注意，上面說(shuō)的成本只是參考，實(shí)際維修費(fèi)用會(huì)因?yàn)檐囆汀⒌貐^(qū)、維修店不一樣有變化。

要是做完四輪定位還跑偏，就得全面檢查，保證這些方面都處理好了。

還有，車在質(zhì)保期內(nèi)跑偏，趕緊聯(lián)系廠家或 4S 店，爭(zhēng)取免費(fèi)修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）